Добавить новость


Январь 2010
Февраль 2010
Март 2010
Апрель 2010
Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010
Август 2010
Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010
Декабрь 2010
Январь 2011
Февраль 2011
Март 2011
Апрель 2011
Май 2011
Июнь 2011
Июль 2011
Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011
Ноябрь 2011
Декабрь 2011
Январь 2012
Февраль 2012
Март 2012
Апрель 2012
Май 2012
Июнь 2012
Июль 2012
Август 2012
Сентябрь 2012
Октябрь 2012
Ноябрь 2012
Декабрь 2012
Январь 2013
Февраль 2013
Март 2013
Апрель 2013
Май 2013
Июнь 2013
Июль 2013
Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016Июнь 2016Июль 2016Август 2016Сентябрь 2016Октябрь 2016Ноябрь 2016Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021
Октябрь 2021
Ноябрь 2021
Декабрь 2021
1234567891011121314151617
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Новости 24 часа |

Каблук без горба. Тест-драйв Lada Largus

0
Каблук без горба. Тест-драйв Lada Largus

Фургон Lada Largus оказался настолько удачным, что вытеснил с рынка небольшого коммерческого транспорта практических всех конкурентов, в том числе и родственный по альянсу Renault Dokker. Сохранит ли обновленный автомобиль роль лидера?

Дешево и надежно

Обновленный Largus стал последним детищем Стивена Маттина на посту главного дизайнера бренда Lada. Прославленный мастер не стал ограничивать себя в творчестве и действительно превратил сермяжный Logan первого поколения в конфетку под эмблемой Lada. Передняя часть украсилась фирменным Х-образным дизайном, а внутри почти полностью переработан салон. Центральная консоль получила сверкающие пластиковые вставки и новый руль с мультимедийными функциями и перфорированной кожей. Все выглядит красиво, хотя есть и недочеты. Пластиковые элементы отражаются в лобовом стекле двумя белыми пятнами и мешают обзору. Материалы отделки остались прежними, сиденья жесткие и не имеют поясничного упора, отчего в дальней дороге затекает спина и немеют ноги.

Largus — один из немногочисленных примеров удачной переделки универсала в фургон. Если раньше считалось, что «каблук» должен быть коротким и высоким, то Largus изменил эти представления. Причиной тому небольшое количество грузов выше 1.1 м, которые перевозятся «каблуками». Перевозчикам гораздо важнее иметь длинный кузов, и растянутая до 2.9 м база Largus кажется им перспективнее.

Превращение универсала в коммерческий фургон с точки зрения производства обходится недорого. Инженеры просто удалили обшивку и зачеканили боковые окна штампованным металлом. Получилось дешево и надежно.

Багажный отсек чрезвычайно практичен. Сзади две распашные двери, которые оказались удобнее одной поднимающейся. Грузить вещи можно без боязни удариться головой о край секции. Справа и слева кузова также остались две двери, бывшие некогда пассажирскими. В итоге при размещении груза можно бегать от одного проема к другому и корректировать расположение крупных вещей. Largus берут для доставки мелких коробок, почты и прочего нетяжелого груза. И здесь три дверных проема очень кстати.

Мотор и коробка

В базовой комплектации машина оснащается 8-клапанным 1.6-литровым российским мотором. Благодаря новому коленвалу, газораспределительному механизму и шатунно-поршневой группе мощность поднялась с 87 лс до 90 лс, а 80% крутящего момента доступны уже с 1000 об/мин.

Под капотом нашей тестовой машины стоял более тяговитый 1,6-литровый французский мотор мощностью 106 лс., агрегированный 5-ступенчатой коробкой. Этот тандем давно известен по первому поколению машины. Их поведение осталось неизменным. Крутящего момента на 2 тыс оборотов двигателя хватает, чтобы без проблем стартовать с места с полностью загруженным багажником. А это важно, в том числе чтобы сохранить экономичность при поездках в городе и не жечь без толку сцепление при старте на пике мощности. Силовой агрегат наделен неплохой эластичностью и вполне приемлемо тянет в диапазоне оборотов 2-4 тыс. А вот старая коробка откровенно архаична. Переключения сопровождаются треском синхронизаторов, а высшая передача втыкается с характерным ВАЗовским хрустом. Причем на рукоятке чувствуются вибрации шестерен. При движении селектор коробки лучше не трогать, потому как он жестко связан с валами и передает на них небольшое усилие, которое может вызвать износ синхронизаторов и снижение ресурса трансмиссии.

На скорости в 80 км/ч обороты мотора достигают 2500, а при 120 км стрелка тахометра подбирается к 3800. На 4000 скорость остается в пределах 130 км/ч. Хочется разгрузить коробку и включить шестую степень, но ее нет.

В дальней дороге

Подвеска справляется с подавляющим большинством дорожных неровностей и глотает ямы глубиной свыше 5 см. Правда, при каждом ударе голый металлический кузов отзывается звонким эхом. Шумоизоляции в арках колес практически нет. Дробь мелких камешков наполняет кабину звонким эхом.

Зато управляется машина достойно. Растянутая база хорошо стабилизирует кузов на прямиках. Largus почти не реагирует на колею и волны асфальта. В дальней дороге эта особенность позволяет расслабиться и не напрягаться. Автомобиль не имеет склонности сползать в сторону, из-за чего с ним быстро находишь взаимопонимание.

В поворотах Largus не досаждает недостаточной поворачиваемостью, что обычно бывает с длинными универсалами. Largus ведет себя даже азартно и позволяет проходить повороты на скоростях немного выше, чем привык. Крены хоть и есть, но небольшие. В общем, управлять «каблуком» нескучно. Хотя при полной загрузке машина требует спокойствия и выдержки. Передняя ось разгружается, и универсал проявляет признаки избыточной поворачиваемости. Поэтому самый тяжелый груз лучше размещать в передней части отсека, то есть за спинами водителя и пассажира.

Кроме того, мощности 106-сильного мотора не хватает для быстрого совершения обгонов. В итоге, темп движения снижается и стабилизируется на 100 км/ч. Это самая оптимальная скорость с точки зрения управляемости и комфорта для Largus.

В общем, коммерческий фургон не утратил потребительских качеств. Длина погрузочной площадки в 1,8 м позволяет уместить крупногабаритные коробки. А ширина отсека в 1100 мм и высота в 1130 мм позволяет перевозить даже небольшую мебель. Цена машины начинается от 750 тыс руб. С учетом коммерческого сегмента, типа кузова и размеров грузового отсека у Largus в России фактически нет конкурентов. К примеру, Volkswagen Caddy вдвое дороже.

Технические характеристики Lada Largus

Габариты (длина / ширина / высота), мм 4488 х 1735 х 1656
Колёсная база, мм2905
Снаряженная масса, кг1430
Объём багажника, л.2540
Тип кузовауниверсальный
Количество дверей / посадочных мест5 и 2
Двигатель 4-цилиндровый, рядный, бензиновый
Рабочий объём, см³ 1596
Максимальная мощность, л.с. / об./мин.106 / 5800
Макс. крутящий момент, Нм / об./мин.148 / 4200
ТрансмиссияМеханическая 5-ступенчатая
Привод передний
Дорожный просвет, мм170
Разгон до 100 км/ч, с13,7
Макс. скорость, км/ч155
Расход топлива (смешанный), л/100 км7,7
Цена тестового автомобиля От 744 900 руб


Is Poland ready to leave the European Union and lose billions of euros?



Military Watch: оружейные сделки Москвы и Минска повысят риски для стран НАТО

Попова назвала «неплохой» ситуацию с иммунной прослойкой от COVID-19 в России

МИД прокомментировал высказывания сотрудников ВОЗ о российской вакцине от COVID-19

Коронавирус в России: главные цифры

Переважно зусиллями Григорія Самойленка краєзнавство було виведено на потужний науковий рівень ― Олег Володарський (відео)

14 нових випадків COVID-19 зафіксували у Гребінківській громаді за минулу добу

На Полтавщині правоохоронці задокументували факти незаконного продажу лікарських препаратів

Зеленський створив робочу групу щодо загроз від "Північного потоку-2": які пропозиції вона має підготувати

Пожарные ГКУ МО «Мособлпожспас» провели пожарно-тактическое занятие в общеобразовательной школе Электрогорска

Работники ГКУ МО «Мособлпожспас» вывели из леса заблудившихся грибников

Все лучшее — детям: КЛЮЧАВТО и Авито Авто запустили в дилерских центрах уникальный формат детских зон

Mail.ru Cloud Solutions, Intel и «Слёрм» запускают бесплатную школу Kubernetes

"Дюна" уже успела заработать более 30 млн рублей в прокате по России

9 Лучших Упражнений для Сильного Хвата и Мощных Предплечий

Battlefield 2042 всё-таки не избежит переноса

Google оштрафован на 177 миллионов долларов за злоупотребление доминированием Android

Sales of Post Production to Soar Through Key End-use Industries During the Forecast Period

Pick the best assignment writing help and research paper help service through GotoAssignmentHelp Company, UK

Syngas Market Revenue Continues to Dominate with CAGR value Globally To 2028

N-ice move: Rival Russian hockey team invites shunned cheerleaders to match after own club ditched them due to ‘jealous wives’

Россиянам представили полный список регионов РФ с обновленными ограничениями по коронавирусу

Милославская с Петровым, Бондарчук в total black и другие на премьере фильма «Дюна»

9 Лучших Упражнений для Сильного Хвата и Мощных Предплечий

Президент Федерации триатлона России Ксения Шойгу представила новый логотип ФТР совместно с Олимпийским чемпионом Токио-2020 Никитой Нагорным


Читайте также

Американист Дудаков предсказал, обернутся ли протесты в США новым захватом Капитолия

Instagram без предупреждения заблокировал страницу проекта RT

В посольстве РФ разъяснили новые правила въезда туристов в Турцию


Сбер

Сбер подарил Липецку уникальный мультимедийный фонтан и открыл отделение нового формата


Проблему распространения недостоверной информации о выборах обсудят в ОП


Карен Хачанов

Веснина, Павлюченкова и Хачанов выступили на благотворительном турнире в Москве


МИД прокомментировал высказывания сотрудников ВОЗ о российской вакцине от COVID-19


Юрий Лоза

Юрий Лоза отреагировал на участие Никиты Преснякова в новом сезоне шоу «Ледниковый период»


Агитационная кампания на выборах в Госдуму подошла к концу


Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Кедми: американцы проиграли Путину в шахматной игре за господство в Черном море

В Симферополе установили памятник Феликсу Дзержинскому. РПЦ назвала это оскорблением

Журавлев: ЛДПР знает, как побороть нищету и несправедливость

Публицист Кеворкян пояснил, почему Запад пытается давить на РФ, используя тему Крыма

Кедми: американцы проиграли Путину в шахматной игре за господство в Черном море


Происшествия, события, анонсы, всё, что случилось сегодня, вчера, на этой неделе и всё, что предстоит увидеть завтра в России, в Украине, в мире — сейчас в новостях на Ru24.pro (прямой эфир, прямые публикации, прямые трансляции, мгновенные авторские публикации, полный календарный архив). Последние новости, статьи, объявления, блоги, комментарии, заметки, интервью, всё, о чём пишут, думают, говорят на русском— в режиме онлайн, здесь. Ru24.pro — всегда первые новости на русском.

Ru24.pro — реальные статьи от реальных источников в прямой трансляции (на русском) 24 часа в сутки с возможностью мгновенной авторской публикации в реальном времени и удобной для чтения форме.



Губернаторы России

Опубликовать свою новость сейчас можно самостоятельно, локально в любом городе России и Украины, по любой тематике, на любом языке мира с мгновенной публикацией — здесь.