Индия продолжит заменять Запад на нефтегазовом рынке РФ

Индийцам крайне интересны российские энергоресурсы, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» профессор кафедры востоковедения МГИМО Сергей Лунев, добавив, что у них уже есть положительный опыт с «Сахалином-1».

Индийское издание The Economics Times сообщает, что Oil and Natural Gas Corp (ONGC) обдумывает участие в торгах на приобретение доли Shell в СПГ-проекте «Сахалин-2» и доли ExxonMobile в нефтяном месторождении «Сахалин-1».

Shell принадлежит 27,5% акций «Сахалина-2», а ExxonMobile – 30% в уставном капитале «Сахалина-1».

ONGC уже владеет 20% акций «Сахалина-1», поэтому после выкупа акций у ExxonMobile индийцы станут обладателями контрольного пакета в этом предприятии, которое добывает нефть сразу с трех месторождений.

Индийский бизнес считает, что есть возможность купить эти активы по бросовым ценам, поскольку западный капитал уходит из РФ из-за антироссийских санкций, а нефть и газ необходимы Индии – стране с растущей экономикой и небольшими запасами энергоресурсов.

Сотрудничество между РФ и Индией по нефти возросло после того, как многие европейские предприятия прекратили покупать российское сырье. Поставки нефти из России в Индию в мае по сравнению с мартом увеличатся в восемь раз.

Причина здесь сугубо экономическая: цены на нефть сегодня высокие, а РФ из-за решений европейских компаний вынуждена продавать Urals с серьезной скидкой, которая доходит до 30–35 долларов с барреля.

«Для Индии российские энергетические проекты крайне интересны. Индийцы зациклены на углеводородах, и это одна из базовых целей экономического курса и стратегии, прописанных в программе Нью-Дели», – заключает Лунев.

Индия является страной с быстро растущим населением и может в течение ближайших десятилетий перегнать Китай. Спрос на энергоресурсы на индийском рынке растет постоянно, вследствие чего Нью-Дели все больше смотрит на российский рынок.

Главное ограничение в нашем сотрудничестве заключается в расстояниях – сухопутно мы разделены Пакистаном и Центральной Азией, а морское плечо является очень длинным, причем в обоих вариантах – из Черного моря и дальневосточных портов.

Сахалинский проект на их фоне выгоден: здесь минимальное расстояние между РФ и Индией.

«К российским энергоресурсам Индия давно пристраивается, у нее уже есть доля в “Сахалине-1”, туда были вложены самые крупные индийские инвестиции в наш энергосектор. Индийские министры и бизнесмены уже 20 лет предлагают свои услуги по разработке месторождений в РФ, они даже были готовы отправиться в Арктику, несмотря на скепсис собственных экспертов», – констатирует Лунев.

Арктика для Индии действительно была бы спорным экспериментом: у страны нет ни таких денег, ни технологий, которые потребуются для работ на шельфе. РФ пускает туда иностранцев не просто так, а для того чтобы получить инвестиции и импорт технологий.

Интерес индийцев к российским энергоресурсам продолжит расти, а ограничить участие Нью-Дели могут вторичные санкции США и Евросоюза. Давление на РФ со стороны западных стран продолжится и будет затрагивать наших контрагентов.

«Все зависит от того, насколько жестким будет нажим на индийские компании. Индия будет проводить политику балансирования между РФ и Западом, но давление американцев может повлиять на принятие ими экономических решений. Политически на 99% Нью-Дели не пойдет на поводу, а частные компании будут все это учитывать», – резюмирует Лунев.

Индийский энергорынок достаточно пестрый: там есть как государственные, так и частные компании. Присутствуют нефтепереработчики, работающие только внутри страны, и структуры, которые имеют значительный интерес на Западе.

«Схожая ситуация была в 2018 году, когда Индия не обращала внимания на американские санкции в отношении Ирана и продолжала сотрудничество с Тегераном в сфере углеводородов, а в 2019-м была вынуждена пойти на уступки США», – заключает Лунев.

Ситуация здесь сложная, а «черный» экспорт нефти из Ирана в Индию сохраняется.

Главным поставщиком сырья на индийский рынок является Ирак, у которого сегодня тесные связи с Ираном и его политическим руководством.

«Иран в 2018 году был на втором месте по поставкам нефти в Индию, но в 2019 году это обрубилось. Тегеран сразу показал Нью-Дели свое недовольство и усилил сотрудничество с Пакистаном, с которым у Ирана до этого были прохладные отношения. Иранцы сделали заявление, что Индия не получит доступ к порту Чахбехар, который Нарендра Моди называл “золотыми воротами” для индийского рынка», – констатирует Лунев.

Уроки из данного опыта индийцы извлекли и будут учитывать в своих отношениях с РФ.