Беспилотники на кораблях: новое специальное соединение в ВМС Ирана

Иран активно развивает свою беспилотную авиацию и ищет новые способы ее применения в интересах разных видов вооруженных сил. Так, в составе Южного флота ВМС вооруженных сил создано новое соединение, в которое включены корабли-носители БПЛА разных типов. Этим вымпелам предстоит вести патрулирование и разведку в Индийском океане и его морях, а при необходимости и наносить удары.

Соединение специального назначения

Формирование нового соединения в составе Южного флота осуществлялось с соблюдением необходимой секретности. Сколько времени заняли необходимые мероприятия, неизвестно. О создании новой корабельной дивизии специального назначения официально объявили 15 июля.

В этот же день в нейтральных водах Индийского океана в присутствии командования ВМС и вооруженных сил состоялись показательные учения нового соединения. Экипажи кораблей и подлодок выполняли запуски БПЛА разных типов и различного назначения, в т.ч. совершенно новые образцы. Демонстрировались взлеты и полеты, выполнение учебных задач, а также посадка на движущиеся носители. Также показали полную процедуру поражения удаленной цели барражирующим боеприпасом.

Сообщается, что главной задачей новой дивизии станет патрулирование и ведение наблюдения и разведки в открытом море. При помощи БПЛА корабли смогут освещать обстановку в сотнях километров от иранского берега и своевременно выявлять возникающие угрозы. При этом речь идет не только о разведке. На борту кораблей соединения имеются ударные беспилотники, а также барражирующие боеприпасы – им предстоит поражать выявленные цели.



Иранское командование считает, что новое специальное корабельное соединение станет еще одним эффективным инструментом, направленным на сдерживание вероятных противников. Необходимость такого инструмента обосновывают ухудшением обстановки в регионе и агрессивными намерениями соседних стран и их заморских союзников.

Примечательно, что показательные учения нового соединения прошли одновременно с визитом президента США в Саудовскую Аравию. При помощи этого мероприятия иранское руководство напомнило Вашингтону и Эр-Рияду о своих интересах и о готовности защищать их любыми методами.

Носители летательных аппаратов

ВМС Ирана раскрыли некоторую информацию о своем новом корабельном соединении, но часть сведений пока не публиковалась. Так, остается неизвестной общая численность кораблей и судов, не раскрывается полный список задействованных вымпелов, количество БПЛА на их борту и тактико-технический потенциал. При этом в ходе недавних учений показали несколько любопытных особенностей новой дивизии.

Прежде всего, интересен корабельный состав. Носителями беспилотников стали корабли и суда разных классов. Так, в ходе учений наибольшую авиационную группу нес большой десантный корабль Lavan (514) типа Hengam. Другим «авианосцем» стал транспорт Devlar одноименного проекта. Однако наибольший интерес представляет использование в этой роли дизель-электрических подлодок Fateh и Taregh.



Состав и численность БПЛА на борту каждого корабля и судна определены в соответствии с особенностями его конструкции и возможностями по монтажу дополнительного оснащения. Как сообщается, наиболее крупные из имеющихся носителей могут перевозить до 50 беспилотников и держать в развернутом виде десятки пусковых установок.

Большая часть использованных БПЛА стартует с пусковой направляющей. Такие устройства в большом количестве устанавливаются на доступных площадях палуб. Свои направляющие получили даже ДЭПЛ. Некоторые беспилотники взлетают с других устройств. Способ посадки аппаратов неясен. Возможно использование парашютов, вывешенных сетей или посадка на воду. Также имеются БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой, которым нужна только площадка достаточных размеров.

Беспилотный воздушный флот

Сообщается, что на вооружении новой корабельной дивизии состоят БПЛА целого ряда типов всех основных классов. Некоторые из таких комплексов использовались в недавних учениях или, как минимум, присутствовали на палубах. Соединение располагает легкими и средними беспилотниками с разведывательными и разведывательно-ударными функциями.

Так, для проведения разведки соединение может использовать средние БПЛА самолетного типа линейки Ababil, изделия Chamroosh и т.д. Также демонстрировался беспилотник Pelican-2 с вертикальным взлетом и горизонтальным полетом при помощи крыла.



Вести наблюдение, искать цели и поражать их собственным вооружением могут БПЛА нескольких типов. К примеру, средний Ababil-4 взлетает при помощи твердотопливного ускорителя и несет управляемые бомбы. Схожие возможности имеет Bavar-5. Возможно, в будущем внедрят и другие БПЛА такого класса.

Соединение также может применять барражирующие боеприпасы. В ходе учений показали запуск БПЛА Arash. Это изделие взлетело с направляющей, вышло в заданный район и начало патрулирование. Затем оператор нашел цель и направил на нее боеприпас. Также возможно использование аппарата Ababil-2 в аналогичном исполнении с боевой частью.

Новые возможности

Новое специальное соединение иранских ВМС представляет большой интерес. Его построили вокруг оригинальной и многообещающей идеи, которая позволяет получить совершенно новые оперативные возможности и увеличить потенциал флота. При этом используются только доступные средства и компоненты, но не исключается внедрение новых изделий в дальнейшем.

Размещение и применение БПЛА на кораблях и судах обеспечения не является новостью. Кроме того, уже существуют проекты «авианосцев», оснащенных большим количеством беспилотников. Иран пошел дальше и собрал из таких кораблей целое соединение, основной задачей которого является именно несение и применение крупной группировки разнотипных беспилотных комплексов. В этом отношении иранский флот обошел все прочие страны.


Новая корабельная дивизия включает вымпелы разных типов и классов. Показана принципиальная возможность размещения БПЛА на десантных кораблях, транспортных судах и даже на подлодках. Вероятно, носителями больших беспилотных групп в дальнейшем станут корабли других классов. При этом состав, численность и другие особенности комплексов будут вновь определяться с учетом особенностей носителя.

Иранское авиастроение известно своими успехами в области БПЛА, и они активно используются в новом проекте для ВМС. Упоминается, что на текущем этапе новое соединение имеет на вооружении семь типов беспилотников. В дальнейшем их могут дополнять и/или заменять другими образцами с необходимыми характеристиками.

В существующем виде авиационная группа соединения обладает широкими возможностями. Так, легкие и средние БПЛА способны вести наблюдение в радиусе десятков километров от носителя, дополняя другие средства освещения обстановки. Более крупные образцы отличаются увеличенной дальностью и продолжительностью полета. Кроме того, они оснащаются ракетно-бомбовым вооружением и способны не только замечать цели, но и поражать их.

Фактически вокруг каждого вымпела из состава дивизии образуется зона наблюдения радиусом в десятки или сотни километров, в т.ч. с определенными возможностями по нанесению ударов. Корабли-носители могут вести патрулирование в одном районе, дополняя друг друга. Также они могут действовать в разных местах и увеличивать размеры контролируемой зоны. Вполне возможно, что соединение в его нынешнем виде способно наладить постоянное наблюдение за большей частью иранского побережья и за прибрежными водами.



Впрочем, заметны и некоторые недостатки. Так, соединение имеет особое значение для ВМС и потому может стать приоритетной целью для противника. Он постарается первым ударом выбить именно корабли-носители БПЛА, чтобы оставить иранский флот без разведки. При этом вымпелы соединения имеют ограниченные возможности по самозащите. Кроме того, неясно, какое количество БПЛА может одновременно запускаться и работать в воздухе, не мешая друг другу и не забивая чужие радиоканалы. Под вопросом и устойчивость к средствам РЭБ – как всего соединения, так и отдельных комплексов.

Наработка опыта

Таким образом, иранские ВМС первыми в мире предложили и реализовали оригинальную концепцию совмещения кораблей и беспилотников для повышения ситуационной осведомленности флота. Вместо отдельных БПЛА на кораблях было решено использовать десятки аппаратов на нескольких надводных и подводных носителях. Все это интересно, как минимум, на уровне идеи и ее масштаба.

Теперь ВМС Ирана предстоит наладить полноценную службу новой корабельной дивизии и эксплуатацию всех беспилотных комплексов. Именно в процессе постоянного патрулирования на море и дежурства в воздухе удастся показать весь потенциал оригинальной идеи, подтвердить ее сильные стороны, а также выявить недочеты для исправления.

Вероятно, иностранные флоты теперь будут следить за службой нового иранского соединения. Если оно покажет себя с хорошей стороны и продемонстрирует на практике все заявленные преимущества, то и другие страны в будущем смогут начать свои эксперименты такого рода. Впрочем, пока нельзя исключать и иной сценарий, в котором ВМС Ирана уменьшат масштабы развертывания БПЛА и вернутся к привычным концепциям.