Большая перезагрузка: В Приморье вместо «Мазды» будут выпускать российские пикапы
69
Завод «Мазда» во Владивостоке перезапустили. В ходе Восточного экономического форума группа «Соллерс» презентовала проект организации производства пикапов. Подробности — в материале ИА Vostok.Today. Поиск вариантов по загрузке мощностей предприятия интенсивно шел весь этот год. Второе дыхание автозавода На фоне санкционного противостояния, напомним, японский партнёр российского автомобильного концерна «Соллерс» компания «Мазда» вышла из бизнеса. Вариантов загрузки мощностей было несколько. В итоге «Соллерс» решил организовать здесь выпуск новой модели — пикапов Sollers ST6. На этой площадке исторически не было полного технологического цикла и осуществлялась только сборка. Кроме завода во Владивостоке в группу «Соллерс» входит Ульяновский автомобильный завод, промплощадка Заволжского моторного завода и предприятие «Соллерс – Алабуга». На приморское предприятие «Автомобильные индустриальные технологии» автоконцерн будет поставлять двигатели и коробки передач с других своих заводов. Постепенно компанию во Владивостоке будут переводить на использование российской электроники. По мнению заместителя председателя правительства – министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, такой проект стал возможен благодаря реализации программ импортозамещения. «Компания проводит активную научно-исследовательскую работу, занимается поиском инновационных решений, недавно на площадке группы «Алабуга» начался выпуск двигателей, вторым этапом станет организация производства трансмиссий на мощностях Заволжского моторного завода», — отметил вице-премьер. Такой подход позволяет группе развиваться в условиях санкций и переходить на собственные комплектующие. После ухода западных компаний «Соллерс» уже ввела в эксплуатацию пять автомобильных заводов по всей стране, в том числе восстановила производство во Владивостоке. По словам председателя совета директоров компании «Соллерс» Адиля Ширинова, компания рассчитывает на широкий круг потребителей новой модели. «Пикап ST6 — это надежный, функциональный и удобный автомобиль, он сконструирован с учетом потребностей и бизнеса, и любителей активного отдыха. Мы уверены, что ST6 будет пользоваться спросом у жителей Дальнего Востока, для стимулирования спроса на этой территории мы сформируем специальные привлекательные условия для покупателей», — пообещал топ-менеджер. По информации компании, Sollers ST6 будут стоить от 2,4 млн рублей, продажи начнутся в октябре текущего года. В следующем году группа намерена организовать выпуск еще одной модели Sollers. Линейка постепенно будет расширяться и на владивостокской площадке. Таким образом «Соллерс» все больше завоевывает статус лидирующего игрока на российском рынке в сегменте полноразмерных внедорожников и лёгких коммерческих автомобилей. Реализация этого проекта имеет большое значение для экономики Приморья и бизнеса группы. «Важно, что нам удалось сохранить уникальную профессиональную команду и начать новый этап в истории этого прогрессивного индустриального актива», — подчеркнул значимость события Адиль Ширинов. Ранее мы писали: Бывший завод «Мазда» в Приморском крае готовится к перезагрузке Фото: правительство России. Первые серийные экземпляры сошли с конвейера в присутствии зампреда правительства РФ Дениса Мантурова и председателя совета директоров «Соллерс» Адиля Ширинова С дальним прицелом Развитие автомобильной промышленности относится к числу стратегических приоритетов. Поэтому Минпромторг задействует широкий набор инструментов поддержки — специальный инвестиционный контракт (СПИК), льготные займы Фонда развития промышленности. В рамках стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года предполагается в два раза увеличить суммарный выпуск всех видов отечественных автомобилей. За счет этого доля российского автопрома вырастет на внутреннем рынке с 40 до 80% к 2030 году. По словам премьер-министра Михаила Мишустина, бизнесу и государству предстоит не только сформировать условия для насыщения внутреннего рынка сейчас, когда зарубежные корпорации под давлением своих властей ушли из России. Необходимо создать собственную компонентную базу с максимально широкой номенклатурой.