Как правильно выбрать автомобильные покрышки для уральской зимы?
До первых заморозков на Урале остаётся не так много времени, поэтому многие автовладельцы сейчас озадачены поиском подходящей зимней резины. Но вот какую лучше брать – шипованную или «липучку»? Импортные или отечественные? И какие автомобильные покрышки больше подойдут для уральского переменчивого климата?
На какие характеристики обратить внимание?
Первым делом специалисты советуют отталкиваться от характеристик конкретного автомобиля. Какой-то автомобиль, например, внедорожник более устойчив к неровностям и наледи на дороге. Другие модели наоборот будут вязнуть в снегу. По словам специалиста шиномонтажной мастерской Дмитрия Артюха, шипованная резина в любом случае будет предпочтительнее «липучки». Шипы обеспечивают лучшее сцепление шин с дорогой, где значительный слой наледи или снежного покрова.
«Без шипов покрышки не смогут обеспечить необходимое сцепление с покрытием. Металлические твёрдые и острые шипы цепляются за лёд, разрушая его структуру. Мягкая летняя резина это сделать не в состоянии. К тому же она значительно удлиняет тормозной путь машины на льду. Например, вместо 60 метров до полной остановки на шипованных шинах ваша машина может не затормозить и на 90 метрах, что уже чревато рисками ДТП», – считает эксперт.
Другое дело, если приходится ранней зимой кататься по мокрому зимнему асфальту. Шипованные покрышки в таком случае тормозят лучше «лысых». Дело в том, что зимняя резина даже при низких температурах сохраняет мягкость и остаётся эластичной. Поэтому за качество зимних шин отвечает именно мягкость. Такой материал не «задубеет» на морозе.
Некоторые автовладельцы могут возразить, что в Екатеринбурге дороги чистят, и снег там можно увидеть нечасто. Но бывает и так, что снегоуборочная техника не успела проехать, а за ночь прилично намело. Также автомобилистам приходится выезжать со двора, где с уборкой сугробов дела обстоят хуже. Поэтому здесь эксперты советуют не испытывать судьбу и запастись шипованной резиной заранее.
«Если среднесуточная температура воздуха ниже 7 градусов, это должно стать сигналом о смене резины. При выборе подходящих покрышек нужно обратить внимание на мощность и массу автомобиля. Также важно учитывать рельеф местности и дороги, по которой вам предстоит чаще всего кататься в зимний сезон», – поделился Дмитрий.
Отечественные или импортные?
Многих автолюбителей также беспокоит вопрос, какой бренд шин стоит выбирать. Европейские и японские покрышки ушли с рынка, но их всё ещё можно купить на заказ, хотя и стоят они дорого. С китайскими всё сложно. Во-первых многих покупателей напрягает нестандартный размер шин, который трудно подобрать под своё авто. Зато китайцы предлагают товар в низшем ценовом сегменте.
Ещё один нюанс – этой осенью любая импортная резина дорожает. Освободившуюся нишу на рынке активно занимают российские и белорусские производители покрышек. Среди них лидируют липецкий завод, который выпускает шины марки «YOKOHAMA», а также Ярославский завод, который специализируется на покрышках фирмы Cordiant. Ещё эксперты советуют приглядеться к заводу Nokian Tyres во Всеволожске.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 хорошо себя зарекомендовали на зимних дорогах. Из недостатков – сильный шум даже на средних скоростях. Среди представленных заводом образцов есть шины, выполненные по технологии Flat Run. Она позволяет колесу сохранять движение даже без давления внутри резины. Также покрышки не портятся при езде по чистому асфальту. Правда, при температуре от +5 градусов резина размягчается, что приводит к валкости на поворотах. Для владельцев внедорожников советуют покупать покрышки Nokian Tyres с добавкой SUV, у которых диаметр от 16 до 22 дюймов.
Зимняя «липучка» Yokohama Ice Guard IG50 тоже хорошо зарекомендовала себя в зимнюю погоду. Покупателям предлагают шины диаметром от 12 до 19 дюймов. Из плюсов – тихая езда, мягкий материал. Последнее однако можно отнести к недостатком, так как колёса слабо отзываются на поворот руля. Ещё одна особенность: индекс максимальной скорости – до 160 километров в час, а значит на трассе быстро на них не поездить. Часто приходится следить за давлением в резине, иначе слегка сдутая покрышка может легко повредиться. Больше всего покрышки подходят для компактных кроссоверов, спортивных хэтчбеков и семейных авто.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало про ситуацию с рынком автомобильных покрышек осенью 2024 года. Эксперты прогнозируют подорожание импорта и рост спроса на отечественные товары.