World News in Swedish
Декабрь
2024
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Новости за 14.12.2024

Expressen 

Marius utreds av polisen för nya brottsanklagelser

Marius Borg Høiby utreds av norsk polis för nya brottsanklagelser.

Han ska ha brutit mot ett kontaktförbud som ex-flickvän har mot honom, skriver norska Aftenposten.

Høiby nekar till anklagelserna.

Boras Tidning 

Bakslag för Tiktok – kan stoppas i USA i januari

Den juridiska tvisten om Tiktoks vara eller inte vara i USA tuffar vidare. Sociala medie-företagets vädjan om att skjuta upp en ny lag nekas nu av domstol – vilket gör att hotet om förbud kvarstår.

Expressen 

Miljardärens bakslag: ”Du måste riva den”

Miljardären Bjørn Rune Gjelsten lät bygga en kaj vid sin lyxvilla.

Men Oslo kommun säger att kajen är olaglig, skriver norska Kapital.

”Vi beordrar er att riva kajen”, skriver kommunen till miljardären – och varnar för att han annars kommer att få dryga böter.

Dagens Industri 

MG Cyberster – lekfull eldriven cabriolet

MG är förknippat med budgetbilar och är en av få kinesiska spelare som lyckats nå vettiga volymer i Europa. Ofta med prislapp och attraktiva leasingavtal som lockbeten. Men MG Cyberster är något annat, och den exklusiva elektriska cabrioleten är ett tecken i tiden.

Dagens Industri 

Lotus Emeya – exklusiv och löjligt snabb

Pang. Så är hastigheten alldeles för hög. Lotus Emeya är löjligt snabb. Redan grundversionens dryga 600 hästkrafter räcker rätt bra, att man sedan kan välja en R-version med över 900 hästkrafter säger det mesta.

Dagens Industri 

Nio EL8 – lång och imponerande tyst

Kinesiska Nio är fortfarande den enda aktören på den svenska marknaden som erbjuder batteribyten som ett komplement till snabbladdning. Idén är utmärkt och utförandet de gånger Di har provat har fungerat bra. På fem minuter har man ett nytt batteri och kan köra vidare.

Dagens Industri 

Mazda CX-80 – stor suv med plats för sju

Volvo tar 1 miljon kronor för XC90 som laddhybrid och de tyska konkurrenternas suvar kräver också plånbok av tjockare modell. Men det finns alternativ för den som är ute efter en stor suv med plats för sju. Mazdas nya CX-80 är en sådan.

Dagens Industri 

Mini Cooper Countryman – mini med drag av BMW

Ut med det gamla och in med det nya. Mini Countryman har inte mycket gemensamt med ur-Mini från slutet av 1950-talet, och inte mycket med föregående Countryman heller. Nej i den här modellen känns släktskapet med ägaren BMW tydligare. Det är i sig ingen nackdel, och märks till exempel genom förbättrad komfort.

Dagens Industri 

Lexus LBX – en liten revolution

Toyotas lyxmärke Lexus lever gott på fint detaljarbete och gott kvalitetsrykte. Men hittills har Lexus-intresserade fått nöja sig med suvar eller sedaner. Med nya LBX blir det ändring på det.

Dagens Industri 

Volvos elsuv EX90 – avskalad och tyst

Volos nya elsuv EX90 är imponerande tyst och går hur fint som helst på vägen. Den är en av få stora sjusitsiga elbilar på marknaden och lyckas precis som anfadern XC90 undvika att se för agressiv ut.

Dagens Industri 

Ford Tourneo Courier – rymmer ett helt studentrum

Äntligen! Det hör man inte så ofta i branschen när en ny familjebil på transportbilsgrund lanseras. Men biltypen är underskattad i vardagen. Och visst har modeller som Citroën Berlingo, VW Caddy och Ford Tourneo Courier sin plats på marknaden. Rymliga, praktiska och smarta på många sätt.

Dagens Industri 

Alfa Romeo Junior – italienare tillbaka i toppform

Alfa Romeo har inte rosat marknaden med den rätta känslan på senare år men med den nya bilen har den italienska tillverkaren hittat rätt igen. Åtminstone om man väljer att fokusera på prestandaversionen av Junior, Elletrica 280 Veloce.

Dagens Industri 

BYD Seal U – anonym suv till rimligt pris

Förra året gick kinesiska BYD till final i Årets Bil med Tesla Model 3-utmanaren Seal. Modern, bekväm och med företagets egna batterier under skalet. Den här gången blir det tuffare att ta plats bland de sju modellerna i finalen. Dels för att startfältet är starkare och mer varierat i år, dels för att nya suven Seal U inte upplevs som lika gjuten som den mer prestanda inriktade sedanversionen.

Dagens Industri 

BMW IX2 – solid bil med hög prislapp

Härlig att köra med lätt men väl avvägd styrning. Och trots det sluttande taket har den bra utrymmen. BMW:s lilla IX2 har absolut sina fördelar. Men priset är för saftigt.

Dagens Industri 

Hyundai Santa Fe – suv för bred väg

Sydkoreanska Hyundai har en av de minsta och en av de största modellerna med i startfältet i  år. Det här är som synes inte den minsta. Tvärtom är Hyundais Santa Fe en stor suv med en design som inte gör något för att dölja bilens storlek.

Dagens Industri 

Renault Symbioz – smidig suv för familjen

Om någon säger att det finns fler suvar eller cross over-modeller på marknaden än vad man kan hålla i huvudet håller jag med. Bara Renault bidrar med namn som Arkana, Austral, Captur, Espace och Scenic. Och lagom till körningarna för Årets Bil den här gången kommer Rafale och Symbioz.

Dagens Industri 

Cupra Terramar – hybrid med sportiga inslag

Om tanken var att Cupra skulle bli ett renodlat elbilsmärke är den planen reviderad. För Cupra Terramar är en laddhybrid. Som i märkets övriga modeller tar man ut svängarna i designen och lyckas särskilja sig från sina märkeskompisar inom VW-koncernen.

Dagens Industri 

Toyota Land Cruiser – svårslagen jätte som syns och tar plats

Nya Toyota Land Cruiser blir inte Årets Bil. Men det beror inte på att den är dålig. Det beror på att vi i juryn bara har en utmärkelse att dela ut i en enda kategori. För när det bara handlar om trygghet och terrängegenskaper är Land Cruiser 250 svårslagen.

Dagens Industri 

Citroën ë-C3 – smidig stadsbil i budgetklass

Så är den då här, Stellantis-gruppens första ”billiga” elbil. Och det är i form av en Citroën C3. I eldrivet utförande heter den ë-C3 och kostar från 299.990 kronor.