Ноль градусов в каютах, экипаж молит о спасении. В порту Владивостока замерзает судно

Не с просьбой о помощи, а с мольбой о спасении в редакцию программы «Вести:Приморье» обратился экипаж судна «Один». Рефрижератору в порту Владивостока отключили электроэнергию.

Как сообщил старший помощник капитана, подачу электричества остановили из-за долгов. По его информации, судовладелец ООО «ПримПортСервис» уже несколько месяцев не платит за стоянку у причала и энергию.

Анатолий Урюпин, старший помощник капитана судна «Один»: «С 1 декабря отключили. Плюс 4 дня мы уже без света, без отопления, без ничего. И техническое состояние. Швартове надо менять, а не меняют. Хороший шторм и все. Корабль вот там будет».

Для нашей съемочной группы провели эксклюзивную экскурсию по безжизненному судну. Говорят, что зарплату задерживают второй месяц, нет продуктов. Часть моряков сбежала с борта. А те, кому некуда идти вынуждены выживать.

- И такой горелки хватает каюту отопить?

- Ни в коем случае на такое помещение не хватает. Это просто руки погреть.

Опасаются, что скоро перемерзнет трубопровод и все сантехника.

Замерзают не только люди, но и судовой котенок Муся. Переживают. Уже думают пристроить ее кому-нибудь в город, чтобы совсем не окоченела.

После публикации шокирующих кадров о замерзающем судне Дальневосточная транспортная прокуратура начала проверку.

Виталий Филиппов, Приморский транспортный прокурор: «Будет дана оценка соблюдению трудового законодательства, организации безопасной стоянки судна, а также законности прекращения подачи электроэнергии».

«Один» уже не первый раз в центре скандала. В 2021 году судно арестовывали за долг более восьми миллионов рублей. Мы связались с судовладельцем. Он подтвердил, что у компании действительно есть долги, она находится в стадии банкротства. Но ситуацию обещают исправить.

Денис Морозов, заместитель руководителя ООО «ПримПортСервис»: «Да, свет сегодня, сейчас подключат уже».

- Он будет круглосуточно подаваться?

- Мы сейчас определяемся в каком режиме будем подавать свет, но то что он будет подан — это сто процентов.

Члены экипажа, которым некуда податься рассчитывают, что судовладелец сдержит слово и электроэнергию подадут. А если нет, остается надеяться, что толщины их спальников хватит, чтобы дожить до утра.

Виктория Шандыбина, «Вести:Приморье».