В Тобольске продолжается постройка сухогрузного судна проекта 72SDC14017
Обь-Иртышский филиал Российского классификационного общества (РКО) продолжает техническое наблюдение за строительством самоходного сухогрузного судна с двумя грузовыми трюмами проекта 72SDC14017. Об этом говорится в сообщении учреждения от 12 декабря.
Как напоминают в РКО, судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В" из МК МПНГ.
Отметим, самоходное сухогрузное судно проекта 72SDC14017 строится на мощностях ООО "Тобольский судостроительный судоремонтный завод" (Тобольский ССРЗ) по проекту "Р-Флот. Дизайн".
Закладка сухогрузного судна проекта 72SDC14017 состоялась в июне 2023 года под строительным номером 01701. Судно строится для Обь-Иртышского речного пароходства.
Фото: РКО
Как напоминают в РКО, судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В" из МК МПНГ.
Отметим, самоходное сухогрузное судно проекта 72SDC14017 строится на мощностях ООО "Тобольский судостроительный судоремонтный завод" (Тобольский ССРЗ) по проекту "Р-Флот. Дизайн".
Закладка сухогрузного судна проекта 72SDC14017 состоялась в июне 2023 года под строительным номером 01701. Судно строится для Обь-Иртышского речного пароходства.
Фото: РКО