Анализ рынка коммерческой недвижимости в Казани

Казань является одним из немногих городов России, где идет не стагнация, а рост экономической активности. Свидетельство этому и рост арендных ставок коммерческой недвижимости. Если проанализировать стоимость предложений аренды офисных и торговых площадей, то можно увидеть, что за последний год стоимость аренды повысилась примерно на 10%. И это несмотря на то, что за последний год количество арендной недвижимости выросло на 5,4% за счет ввода в строй новых торговых центров. В основном сохраняется спрос именно на качественные офисные помещения класса А и B+. Бизнес понял, что клиенты хотят находиться в комфортных условиях. Пусть даже за это придется немного переплатить. Простой пример, на вещевых рынках одежду можно купить на 30-50% процентов дешевле, чем в крупных торговых центрах, но больше не хотят примерять одежду в скотских условиях на морозе. Все современные рынки сейчас переходят на систему теплых павильонов. Особенно представительницы прекрасного пола, которые стесняются, что их могут увидеть посторонние люди. Именно поэтому люди идут в солидные брендовые магазины, где помимо качественно продукции также есть удобный сервис (примерочные, оплата кредитной картой, бонусные программы и т.д.). Впрочем, переплачивать бешеные деньги за аренду помещений в центре города многие предприниматели также не готовы. Именно поэтому очень большим спросом пользуются торговые центры на окраинах города. Это хорошо видно на примере торгового центра Вьетнамский, который предоставляет торговые и офисные помещения, а также удобно расположен между Советским и Ново-Савиновским районами Казани. Плюс здесь проходит одна из главных магистралей города – сибирский тракт. Именно по этой дороге в Казань ездят жителя новых микрорайонов в поселке Дербешки. Соответственно транспортная доступность здесь очень хорошая, а цены в разы ниже, чем в центральных районах города. Отдельно стоит отметить, что торговые центры на окраинах привлекают еще и с логистической точки зрения. Для маленького магазинчика это не важно, а вот для крупного магазина с большим количеством товара необходимо иметь возможность быстро и без проблем привезти и разгрузить товар. Большая фура может потратить весь день, чтобы довести товар в центр города, а вот на окраине сделать это намного проще, что существенно снижает затраты на логистику. Видимо в будущем нас ждет спад бизнес активности в центральных районах города в пользу перераспределения торговых и бизнес потоков на окраину города, так как это дает возможность бизнесу предлагать более дешевые услуги при сохранении качества сервиса и продуктов. Тем более что будущее отечественно экономики довольно туманно, поэтому население явно постарается экономить на всем что можно. Если на окраине города можно получить товара или услугу на 10-30% дешевле, чем в центре города, то люди будут ехать именно на окраину.