Ни одной жалобы не поступило от москвичей по работе первого частного перевозчика в рамках госконтракта
Претензий к работе первой частной компании, которая начала перевозить пассажиров в Москве в рамках госконтракта, пока не было. Об этом 15 октября сообщил заместитель главы столичного Департамента транспорта Дмитрий Пронин на «круглом столе» в ТАСС.
Он напомнил, что компания начала перевозить пассажиров в Северо-Западном округе столицы 30 сентября. Сейчас она обслуживает маршруты №№199К и 368, следующие от метро "Сходненская" до Налогового городка.
Дмитрий Пронин отметил, что комиссия проверила соответствие автопарка компании требованиям, которые предъявляет госконтракт. Специалисты оценили более 50 параметров, среди которых внешнее и внутреннее оформление транспорта, наличие систем информирования пассажиров, оборудование автоматическими комплексами контроля и мониторинга.
В салоне каждого из шести микроавтобусов компании установлен валидатор, который принимает к оплате проезда единые проездные билеты города (карты "Тройка", ТАТ, "Единый", "90 минут").
Особое внимание в новой модели управления коммерческими перевозчиками уделено культуре поведения водителей. В автобусах установлены датчики задымления, отвечающие за пожарную безопасность в салоне, также видеокамеры, которые помогут проводить проверки по жалобам пассажиров на грубость водителей и расследовать конфликтные ситуации. Остановки в несанкционированных местах, соблюдение расписания и отклонение от маршрута можно будет отследить при помощи спутникового оборудования системы ГЛОНАСС.
Он напомнил, что компания начала перевозить пассажиров в Северо-Западном округе столицы 30 сентября. Сейчас она обслуживает маршруты №№199К и 368, следующие от метро "Сходненская" до Налогового городка.
Дмитрий Пронин отметил, что комиссия проверила соответствие автопарка компании требованиям, которые предъявляет госконтракт. Специалисты оценили более 50 параметров, среди которых внешнее и внутреннее оформление транспорта, наличие систем информирования пассажиров, оборудование автоматическими комплексами контроля и мониторинга.
В салоне каждого из шести микроавтобусов компании установлен валидатор, который принимает к оплате проезда единые проездные билеты города (карты "Тройка", ТАТ, "Единый", "90 минут").
Особое внимание в новой модели управления коммерческими перевозчиками уделено культуре поведения водителей. В автобусах установлены датчики задымления, отвечающие за пожарную безопасность в салоне, также видеокамеры, которые помогут проводить проверки по жалобам пассажиров на грубость водителей и расследовать конфликтные ситуации. Остановки в несанкционированных местах, соблюдение расписания и отклонение от маршрута можно будет отследить при помощи спутникового оборудования системы ГЛОНАСС.