В спасении людей с затонувшего парома принимал участие король Греции

Цена ошибки, или недобросовестности на море всегда велика. Начав эксплуатацию принципиально нового типа гражданских судов – паромов, иногда их экипажи не учитывали особенности своих судов. Главная особенность паромов заключалась в том, что сплошная автомобильная палуба по высоте находилась недалеко от ватерлинии, и крепление автомобильной техники на ней «по штормовому», а также надежное герметичное закрытие дверей и аппарелей является обязательным для безопасного рейса.