СИБУР хочет заменить натуральный каучук в шинах на синтетический
В настоящее время заканчиваются испытания порядка 300 модельных шин с новой рецептурой резиновых смесей. Москва, 11 дек - ИА Neftegaz.RU. СИБУР совместно с производителями шин завершает ресурсные испытания около 300 модельных шин для легковых и грузовых автомобилей. Они изготовлены с использованием синтетического каучука вместо натурального.
Об этом журналистам сообщила член правления - управляющий директор по развитию и инновациям компании Д. Борисова.
СИБУР намерен адаптировать и создать рецептуру резиновых смесей и развивать высокотехнологичные марки каучуков для шинного сектора.
Тезисы Д. Борисовой:
Напомним, что синтетические каучуки используются в различных отраслях, включая нефтегазовую, строительную и медицинскую.
Однако большая часть изготовленного синтетического каучука (около 70%) используется в автомобильной отрасли для производства шин и резинотехнических изделий (уплотнителей, прокладок).
В 2023 г. в рамках программы по поддержке производителей шин СИБУР заменил 7 марок синтетического каучука.
Предполагается, что количество автомобильных шин, произведенных в России в 2024 г., увеличится на 6% по сравнению с 2023 г., когда было изготовлено 38,8 млн шт., и достигнет 41 млн шт.
Синтетический каучук обладает эластичностью, водонепроницаемостью и электроизоляционными свойствами. Из него получают резины и эбониты.
В промышленности синтетический каучук чаще всего используется для изготовления авиационных, автомобильных и велосипедных шин.
6 декабря 2024 г. стало известно о том, что СИБУР открыл первый в России и не имеющий аналогов в мире Центр пилотирования технологий в области базовых полимеров.
Он станет важным звеном в ходе масштабирования новых продуктов от лабораторного этапа до промышленного прозводства.
Также Центр пилотирования технологий позволит ускорить разработку собственных катализаторов и новых марок базовых полимеров.
Об этом журналистам сообщила член правления - управляющий директор по развитию и инновациям компании Д. Борисова.
СИБУР намерен адаптировать и создать рецептуру резиновых смесей и развивать высокотехнологичные марки каучуков для шинного сектора.
Тезисы Д. Борисовой:
- уже разработано около 20 рецептур, которые отработали и оттестировали в различных частях шины, предусматривающих разный набор требований и характеристик;
- СИБУР подбирает рецептуры, которые будут обладать необходимыми функциональными физико-механическими характеристиками и позволят произвести эффективную замену;
- замещение натурального каучука синтетическим обеспечит технологическую независимость и гарантирует поставки, а также будет экономически эффективным и избавит от зависимости, связанной с риском природных катаклизмов.
Напомним, что синтетические каучуки используются в различных отраслях, включая нефтегазовую, строительную и медицинскую.
Однако большая часть изготовленного синтетического каучука (около 70%) используется в автомобильной отрасли для производства шин и резинотехнических изделий (уплотнителей, прокладок).
В 2023 г. в рамках программы по поддержке производителей шин СИБУР заменил 7 марок синтетического каучука.
Предполагается, что количество автомобильных шин, произведенных в России в 2024 г., увеличится на 6% по сравнению с 2023 г., когда было изготовлено 38,8 млн шт., и достигнет 41 млн шт.
Синтетический каучук обладает эластичностью, водонепроницаемостью и электроизоляционными свойствами. Из него получают резины и эбониты.
В промышленности синтетический каучук чаще всего используется для изготовления авиационных, автомобильных и велосипедных шин.
6 декабря 2024 г. стало известно о том, что СИБУР открыл первый в России и не имеющий аналогов в мире Центр пилотирования технологий в области базовых полимеров.
Он станет важным звеном в ходе масштабирования новых продуктов от лабораторного этапа до промышленного прозводства.
Также Центр пилотирования технологий позволит ускорить разработку собственных катализаторов и новых марок базовых полимеров.