«Сухой Порт» Екатеринбурга свяжут с Северным морским путём

Объём перевозок из Уральского федерального округа по Северному морскому пути может составить от 17 до 32 миллионов тонн в год.

Росатом и логистическая компания Newnew Shipping Line отправили первую партию груза по маршруту «Экспресс Севморпуть № 1». Состав отправился из подмосковного логистического центра в Архангельск, после чего контейнеры были перегружены на китайское судно, которое доставит их в Шанхай. Общая протяжённость маршрута составляет 1,2 тыс. км по суше и 6,6 тыс. морских миль, и транспортная компания планирует уложиться в 20–25 дней, что вдвое быстрее, чем через Суэцкий канал. В августе планируется провести уже четыре рейса, а всего в навигацию 2024 года китайцы намерены совершить 12 рейсов из Архангельска в Шанхай, Нинбо и Тяньцзинь, перевезя более 20 тыс. контейнеров.

Партнёры весьма заинтересованы в новом транспортном коридоре – согласно информации российской ассоциации экспортеров и импортеров, 75% международного транзита пошло через мыс Доброй Надежды, в обход Африки, что увеличивает путь в Европу на 10-15 дней. Это связано с конфликтом в Красном море.

Объём перевозок из Уральского федерального округа по Северному морскому пути может составить от 17 до 32 миллионов тонн в год.

Ранее ИА «Уральский меридиан» писало о том, что «Сухой Порт» в Екатеринбурге будет обслуживать четыре города-миллионника. «Сухой порт» в Екатеринбурге в перспективе будет обслуживать четыре города-миллионника – Екатеринбург, Челябинск, Пермь и Тюмень, которая к моменту развития проекта уже догонит их по численности.