Ефимов рассказал о готовности проходки тоннеля на Рублево-Архангельской линии на ¾

Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о том, что строительство правого перегонного тоннеля длиной более километра от станции «Народное Ополчение» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» на Рублево-Архангельской линии метро завершено на 75%. По словам Ефимова, работы по созданию тоннеля между этими станциями ведутся с помощью тоннелепроходческих машин «Натали» и «Виктория». Щит «Натали», завершивший свой этап работы 25 ноября, работал на левом перегоне. Щит «Виктория», занятый правым участком, успешно прошел большую часть маршрута и ему осталось менее 250 метров до окончания всех работ, сообщает mos.ru. Обе машины участвовали в строительстве тоннелей Большой кольцевой линии, работая на участках «ЦСКА» — «Хорошевская», «Хорошевская» — «Шелепиха» и «Шелепиха» — «Деловой центр», а также в прокладке тоннеля между станциями «Народное Ополчение» и «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии. Василий Десятков, глава департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы, сообщил о прогрессе работ на двух других участках Рублево-Архангельской линии. Тоннелепроходческая машина «София» выполняет свои задачи между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха», в то время как щит «Лилия» начал создавать двухпутный тоннель от станции «Бульвар Генерала Карбышева» до «Серебряного Бора». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков подчеркнул, что завершение проходки тоннеля является важным достижением для всей команды. Строительство каждого тоннеля осуществляется с большой точностью. Специалисты управляют тяжелыми машинами, вес которых превышает 500 тонн, при этом допустимое отклонение от заданного курса не должно составлять более 50 миллиметров. Новая Рублево-Архангельская линия метрополитена будет расположена на северо-западе Москвы, связывая деловой центр «Москва-Сити» с активно развивающейся территорией в Рублево-Архангельском. Открытие этой линии значительно улучшит транспортное обслуживание для около одного миллиона нынешних и будущих жителей семи центральных и западных районов города. Сооружение тоннелей метрополитена с использованием механизированных тоннелепроходческих машин контролирует Мосгосстройнадзор. Ранее о строительстве Рублево-Архангельской линии метро рассказал столичный мэр Сергей Собянин.