В Астрахани заложен четвертый сухогруз проекта RSD81
На производственной площадке Судостроительно-судоремонтного завода имени Ленина (г. Астрахань) прошла закладка киля четвертого сухогрузного судна проекта RSD81, строящегося на класс Российского морского регистра судоходства (РС). Об этом сообщили 31 июля в пресс-службе классификационного общества.
Судно строится для Судоходной компании "Арк". Техническое наблюдение за строительством ведется специалистами Астраханского филиала РС.
Как следует из данных РС, заказчиком сухогруза выступает "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).
Суда проекта RSD81 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта (до 385 TEU, в том числе на люковых крышках 160 TEU). Способны транспортировать пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом и металл в связках и рулонах, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные грузы, уголь, а также опасные грузы классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов и грузов категории "В" согласно Международному кодексу морской перевозки навалочных грузов.
Эксплуатировать суда предполагается в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях РФ, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал.
Универсальное сухогрузное судно проекта RSD81 – справка
Длина – 141 м
Ширина – 16,98 м
Вместимость грузовых трюмов – 13 295 куб. м
Фото: РС
Судно строится для Судоходной компании "Арк". Техническое наблюдение за строительством ведется специалистами Астраханского филиала РС.
Как следует из данных РС, заказчиком сухогруза выступает "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).
Суда проекта RSD81 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта (до 385 TEU, в том числе на люковых крышках 160 TEU). Способны транспортировать пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом и металл в связках и рулонах, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные грузы, уголь, а также опасные грузы классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов и грузов категории "В" согласно Международному кодексу морской перевозки навалочных грузов.
Эксплуатировать суда предполагается в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях РФ, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал.
Универсальное сухогрузное судно проекта RSD81 – справка
Длина – 141 м
Ширина – 16,98 м
Вместимость грузовых трюмов – 13 295 куб. м
Фото: РС