Ваш любимый раллийный автомобиль группы B возвращается в производство.
Автомобили Ford Mk1 Escort и RS200 были известны своими успехами на раллийных трассах в конце 1960-х и начале 1970-х годов, соответственно, с выпуском производственных версий в период с 1967 по 1975 год. Однако производство дорожных версий модели Ford RS200 длилось всего два года - с 1984 по 1986 год.
Теперь оба автомобиля вернулись... в некотором роде. Компания Boreham Motorworks из Великобритании заключила лицензионное соглашение с Ford на выпуск ограниченного количества моделей RS200 и Mk1 Escort в ближайшие годы.
RS200 возвращается как раз к своему 40-летию и будет "полностью новой, созданной с нуля" моделью, а не просто продолжением линейки. Исходя из предварительных изображений RS200, известно, что автомобиль получит современные детали, такие как LED-фары, а интерьер, скорее всего, будет адаптирован для современного использования, как это сделала Kimera с реконструкцией Lancia 037.
С другой стороны, Escort будет "точным по чертежам" и "соответствующим периоду". У него даже будет номер шасси продолжения модели. И оба этих автомобиля будут иметь разрешение на движение по улицам (по крайней мере, в Великобритании).
До сих пор нет информации о цене, мощности или производительности ни одной из этих моделей, но Boreham упоминает о том, что RS200 сохранит оригинальную компоновку среднемоторного полного привода — так что это, вероятно, останется неизменным. И учитывая, что у оригинального RS200 было легкое стеклопластиковое кузовное полотно, современная интерпретация Boreham должна сохранить его легким за счет обширного использования углепластика.
Boreham говорит, что это не единственные две модели, которые компания планирует выпустить в рамках своего партнерства с Ford. По крайней мере, еще пять автомобилей будут произведены по лицензии Ford - какие-то будут продолжением моделей, а другие — реконструкциями.