Mercedes-Benz и Geely разрабатывают преемника Smart Fortwo

Двухместный сити-кар Fortwo выпускался с 1998 года, дважды сменил поколение, в 2019-м пережил плановое обновление и в 2023-м был отправлен в отставку. На смену ему уже в обозримом будущем придет новая модель, которой прочат название Smart #2, но пока она известна под кодовым обозначением Project 2. Как и другие машины Smart «новой волны», представленные после продажи части компании холдингу Geely в 2019 году, #2 будет полностью электрическим. Как сообщает Autocar со ссылкой на генерального директора Smart Europe Дирка Адельманна, прямого наследника у Fortwo в актуальной модельной линейке марки пока нет, но компания «работает над этим». По словам Адельманна, новинка окажется компактнее нынешнего Smart #1, а основным рынком для нее станет не Китай, а Европа. Пока же Smart ищет партнера, заинтересованного в проекте, с которым можно будет разделить затраты на разработку платформы и производство. Инсайдеры прочат в партнеры Smart французскую марку Renault, у которой уже есть в арсенале схожая с Fortwo модель — Twingo, как раз готовящаяся сменить поколение. Однако в Renault эти слухи не подтверждают. Что же касается нынешней модельной линейки Smart, то она представлена субкомпактным кроссовером #1 и купеобразным #3. К премьере также готовится паркетник с названием #5, который станет самой крупной моделью марки в истории. Это электромобиль B-класса с 800-вольтовой электрической архитектурой и батареей емкостью более 100 киловатт-часов, зарядить которую с 10 до 80 процентов можно всего за 15 минут. Ожидаемый запас хода на одной зарядке — около 700 километров по циклу CLTC или 550 километров по WLTP. По предварительным данным, Smart #5 предложат в двух модификациях, с одним и двумя электромоторами. Мощность одномоторного варианта — 340 или 363 лошадиные силы, полноприводный же кроссовер получит 224-сильный электромотор на передней оси и 363-сильный на задней. Будет у «пятерки» и «заряженная» версия Brabus, но отдача ее установки пока неизвестна.