Падение продаж электромобилей в России: что скрывается за "игрушкой для богатых"

Интерес к электрокарам в России резко снизился, продажи упали вдвое за пару месяцев. Как сообщает деловой журнал «Профиль», данные свидетельствуют, что в июне 2024 года было продано всего 1071 электромобиль.

Согласно информации, в марте текущего года был зафиксирован рекордный уровень продаж - 2499 машин. Однако в апреле цифра сократилась до 2237, в мае - до 1096. А уже в июне продажи упали до минимума в 1071 экземпляр.

Итого за первое полугодие 2024 года россияне приобрели 10 293 электрокара. Это на 2,3 раза больше, чем за аналогичный период предыдущего года.

Основной причиной спада продаж стали изменения в уплате утилизационного сбора, который вступил в силу 1 апреля. Многие покупатели поспешили приобрести электрокар до изменений.

Эксперты отмечают, что электромобиль пока остается доступен "только богатым" и чаще всего приобретается как дополнительное транспортное средство в семье.

Тем не менее, несмотря на снижение продаж электромобилей, интерес россиян к гибридным моделям возрастает. Доля гибридов на рынке за год увеличилась с 2% до 2,8%, в то время как электромобили снизили свою долю с 1,3% до 0,9%.

Среди самых популярных брендов в России лидирует Zeekr с 424 проданными машинами в июне. На втором месте - Evolute, отечественный производитель, реализовавший 78 электрокаров. Замыкает тройку лидеров Volkswagen с 68 проданными единицами.

Наивысшие продажи в июне показал китайский Zeekr 001, доля которого составила 23% от общего количества электрокаров. На втором месте - Zeekr X с 94 продажами и на третьем FAW Bestune Nat, количество продаж которого достигло 67.