Сколько осталось жить дизельным легковушкам?

Эксперт «За рулем» – о перспективах дизельных моторов в разных сегментах рынка

Вопрос от читателя «За рулем»: – Верно ли, что дизельные двигатели фактически уходят из легкового автопрома? Ответ эксперта Александр Виноградов, редактор «За рулем»: – В целом – да. По крайней мере, легковые дизели небольшого объема. Причина не только в экологических нормах, росте доли гибридных и электрических моделей, но и в бензиновых турбомоторах малого объема. При нынешних технологиях они не уступают дизелю в тяговитости и экономичности. При этом они избавлены от некоторых врожденных проблем дизельных двигателей вроде затрудненного пуска зимой. Век турбодизелей с большим объемом для внедорожников, кроссоверов и премиальных седанов будет дольше, но и он закончится. Дольше всего дизель проживет в коммерческой технике. Полноценной замены в этом секторе ему пока нет, и в ближайшие несколько десятилетий не предвидится. «За рулем» рассказал, как снизить расход топлива на 100 литров в год, в данном материале.