Технология Nissan: использование электромагнитных волн для снижения температуры
Компания Nissan работает над новым типом внешней автомобильной краски, которая использует электромагнитные волны для охлаждения как поверхности, так и интерьера автомобиля. Пока что проект находится на стадии тестирования, но предварительные результаты выглядят очень обнадеживающе.
В рамках этого проекта автопроизводитель сотрудничает с компанией Radi-Cool, специализирующейся на продуктах для охлаждения. Автомобильная радиационная краска не является новым концептом - ее использовали в строительстве уже много лет для поддержания прохлады внутри помещений. Однако, как объясняют в Nissan, для таких целей обычно применяется очень толстый слой краски, который не обладает такой же долговечностью и блеском, как автомобильное покрытие. Среди прочего, его наносят при помощи валика. И хотя мы видели, как люди красят автомобили валиком, это не самый идеальный метод для придания цвета вашему автомобилю.
Новая формула разработана для использования в распылителях и совместима с прозрачными верхними слоями. Краска все равно толстая - в шесть раз толще стандартного автомобильного покрытия. В состав входят два микроструктурных компонента, способствующих ее охлаждающим свойствам. Первый предназначен для отражения ближнеинфракрасных лучей, общепринятого способа борьбы с жарой. Второй компонент - там, где происходит научная магия. Он создает электромагнитные волны, которые не отражают солнечные лучи, а на самом деле противодействуют им. Это помогает предотвратить передачу тепла на другие части автомобиля.
«Моя мечта - создать более прохладные автомобили без лишнего энергопотребления», - пояснил доктор Сусуму Миура, старший менеджер этого проекта. «Это особенно важно в эпоху электромобилей, когда нагрузка от работы кондиционера летом может существенно сказаться на уровне заряда», - отметил он.
Компания Nissan не разъясняет детали краски или то, как генерируются электромагнитные волны, но результаты довольно однозначные. Сравнения показывают снижение температуры на 12 градусов Цельсия на автомобилях с таким специальным покрытием. Это измерение касается внешней поверхности, но и интерьер был прохладнее на 5 градусов Цельсия.
Так когда же можно будет заказать новый Z или Rogue с «охлаждающим» окрасом? Разработка продолжается; среди прочего, Nissan хотела бы сделать краску еще более тонкой для более простого нанесения. Если она все же появится в продаже, скорее всего, она будет доступна для заказа специальных автомобилей.
Получайте лучшие новости, обзоры, статьи и многое другое прямо в ваш почтовый ящик каждый день.