Мал, да удал: что говорят владельцы про кроссовер BAIC X35

По исходным данным, BAIC X35 вполне интересен — субкомпактный формат, передний привод, сравнительно бодрая 1,5-литровая «турбочетвёрка» мощностью 136 л.с. в паре с вариатором. Вроде бы ничего лишнего, но CVT нравится не всем, да и отсутствие муфты в приводе задних колес кого-то оттолкнет. И, наконец, самое главное — не ошиблись ли с выбором владельцы X35? Мы заглянули на площадку auto.ru и ознакомились с отзывами. Первые впечатления о машине уже есть. Авторская орфография и пунктуация сохранены. Дизайн и комфорт В этих дисциплинах BAIC X35 не промах — пользователям он нравится. Конечно, здесь можно вспомнить пословицу про хвалящего своё болото кулика, но, похоже, паркетник действительно неплох. «Мой опыт после непродолжительного вождения Автомобиль представленный ещё летом уже можно приобрести на нашем, российском рынке. Моя работа тесно связана с автомобилями, поэтому буквально свезло опробовать новинку, хоть и ещё не долгое время, но на себе. Новенькая модель X35 — это прекрасное решение среди SUV автомобилей, для семейных кому важна вместимость и высокий клиренс авто. Экстерьер автомобиля приятно удивил, хотя например жена от него не в восторге, считая машину слишком простой. По мне, так вполне смотрится привлекательно, но тут конечно вкусовщина, кому что нравится. Взял белого цвета, в комплектации Fashion, моё первое авто с роботом, до этого был автомат или механика. Мы же делали выбор между Баик X35 и Haval Jolion, в пользу первого был салон, который в разы отличался и по качеству обустройства и комфорту. На фото пассажирское сиденье, даже тут видно как сиденье анатомические сделано для спины. Внутренняя панель выполнена в аккуратных серых тонах палитра салона, с умеренным количеством деталей. Про сами настройки панели ничего не могу сказать нового, не удивила, разве что на касания откликается быстро, а так всё стандартно», - рассказывает владелец с ником Меньчев. «В салоне весь интерьер сделан из пластика, где-то серого, где-то покрашенного под хром. Приборная панель — стандартная, со стрелочками и козырьком, сделано по классическому варианту, что для меня отдельный плюс. Есть медиасистема на Андроид Авто, оттуда можно управлять некоторыми функциями, например, печкой, а ещё доустановить ПО, если надо. Руль усеян кнопками. Есть USB, для зарядки телефона. Подлокотник под правую руку и люком внутри тоже есть, что удобно. Но подстаканников нет, что странно — места под стаканы в пару мест есть и его много… Кнопочки нажимаются, но люфт кнопок управления печкой порой неприятно скрипят. Есть электрические стеклоподъемники. В моей комплектации есть люк на крыше, честно говоря, не знаю есть ли он в других комплектациях. Сказать, что его наличие сильно функционально не могу, но общему её виду — стиля добавляет», — делится Robin. Демьян вторит предыдущим хозяевам: «В салоне тепло и тихо, нет необходимости в дополнительной шумоизоляции. Мне нравится стильный внешний вид и удобный салон. Для водителя предусмотрены необходимые регулировки сиденья и рулевой колонки. Могу провести за рулем целый день, не испытывая усталости. Быстро привык к габаритам и панели приборов. Отмечу, что всё в машине грамотно продумано. По этой причине автомобиль подойдет даже неопытным водителям». «Кто бы что не говорил, а по мне так внешне она смотрится стильно, особенно когда смотришь на неё сверху и видишь ещё панорамный люк. Салон просторный, у нас там легко устанавливаются два детских авто кресла. Багажник вместительный, для своего класса, у нас там обычно ездят покупки или хранятся детские авто кресла, когда нет необходимости их устанавливать в салоне. Не так давно переобули машину, и что бы резину отвезти до гаража, сложили заднее сиденье, удобная функция», — говорит Селезнёв Денис. И, наконец, yadov.vitya: «Внешне смотрится интересно, хорошие фары. Кстати, освещают всю дорогу. Нет такого что не вижу угол определенный, даже когда нет фонарей, то всё равно ехать нормально и глаза не устают. Автомобиль с удобным салоном и качественной отделкой, садишься и чувствуешь себя как дома в кресле. Сидения набиты отлично, есть боковые держатели, по высоте всё норм. Регулируются отлично, под любой рост можно подрегулировать. С системой климат-контроля и мультимедийные возможности устраивают, хорошие колонки и звучание, всё обеспечивает комфортную поездку». Ездовые свойства и эксплуатация Повторим, машины новые и статистики по надёжности пока маловато. Тем не менее, владельцам есть, что сказать. Приводим высказывания из отчётов упомянутых выше пользователей. «Хороший обзор водителю, сами боковые стойки тонкие и не мешают, как было у меня на предыдущих авто. Отличная подвеска, идет мягко, входит в повороты на любой скорости, как влитая. Динамика для городского авто более чем достаточная, уровень шума низкий, сейчас поменял резину на шипы и стало чуть более шумно. Несмотря на то, что автомобиль использовался мной ещё недолгое время, я однозначно могу рекомендовать его к покупке». «По итогу скажу так, что авто доволен, каких-то нареканий авто не вызывает, мои ожидания Baic оправдал». «Машина уверенно разгоняется, хорошо держит дорогу, позволяет маневрировать в ограниченном пространстве небольшого двора у многоквартирного дома. Замечаний к сборке не имею. Никаких дефектов не выявил, хотя были и перепады температуры воздуха, и обильные снегопады. Кроссовер заводится без проблем, все электронные системы функционируют нормально. В колее не застревал, везде мог проехать спокойно в отличие от владельцев седанов». «Уровень шума низкий, правда могу оценить только при «городских» скоростях, за город ещё на ней не выбирались. После замены резины, стало пошумнее ездить, но не критично, сравниваю с нашем предыдущим авто». «Хорошая динамика и управление отличное, как раз для повседневной езды, особенно в городских условиях. За город езжу не часто, машина как раз для меня. Шумоизоляция на высоких скоростях могла бы быть лучше, но в принципе всё терпимо и дополнительную не ставил. Ну и плюс намного лучше, чем в моей предыдущей машине. baic X35 оборудован современными системами безопасности, есть подушки. Да и металл отличный, выполнение авто на круглую пятерку. Что остановился на этом авто не жалею, машина хорошая».