Обход пяти населенных пунктов в Башкирии готов на 75 %
В Республике Башкортостан продолжается строительство обхода сел Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново на участке федеральной трассы М-7 «Волга» с 1169-го по 1231-й км. Готовность объекта составляет 75 %, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Специалисты закончили устройство земляного полотна на всех 65 км трассы, сейчас завершают укладку щебеночно-песчаного слоя, укрепленного цементом. Он создаст жесткое основание для слоев асфальтобетона, позволив избежать просадок при движении транспорта. На подготовленных участках длиной 60 км уже уложили два слоя асфальтобетона - всего их предусмотрено три. Верхний слой покрытия устроили на 28 км - это 43 % от общей протяженности объекта.
Проектом также предусмотрено строительство 22 искусственных сооружений: трех путепроводов на пересечении с региональными дорогами, двух мостов и 17 путепроводов мостового и тоннельного типа для проезда сельскохозяйственной техники. Сегодня их общая готовность составляет 84 %.
Подходит к концу и монтаж искусственного сооружения: на 57 км оно уже готово для подключения к сети. Полностью данные работы планируют завершить в октябре.
В целях обеспечения безопасности на автодороге устроят 216 км барьерного ограждения и 23 км бордюров, установят 923 дорожных знака. На новой трассе будет работать автоматизированная система управления дорожным движением, которая проинформирует его участников о ситуации на дороге в режиме реального времени. Кроме того, здесь построены многофункциональные зоны на 1196-м и 1230-м км по обе стороны дороги. В их составе будут многотопливные АЗС, кафе, станции зарядки автомобилей, парковки, площадки для отдыха.
Добавим, открыть движение по обходу планируют в ноябре 2024 года. Благодаря новой автодороге повысится безопасность для водителей транзитного транспорта и местных автомобилистов. Кроме того, обход улучшит экологию региона, так как на дублер будет выведен весь транзитный транспорт с трассы М-7 «Волга».
Специалисты закончили устройство земляного полотна на всех 65 км трассы, сейчас завершают укладку щебеночно-песчаного слоя, укрепленного цементом. Он создаст жесткое основание для слоев асфальтобетона, позволив избежать просадок при движении транспорта. На подготовленных участках длиной 60 км уже уложили два слоя асфальтобетона - всего их предусмотрено три. Верхний слой покрытия устроили на 28 км - это 43 % от общей протяженности объекта.
Проектом также предусмотрено строительство 22 искусственных сооружений: трех путепроводов на пересечении с региональными дорогами, двух мостов и 17 путепроводов мостового и тоннельного типа для проезда сельскохозяйственной техники. Сегодня их общая готовность составляет 84 %.
Подходит к концу и монтаж искусственного сооружения: на 57 км оно уже готово для подключения к сети. Полностью данные работы планируют завершить в октябре.
В целях обеспечения безопасности на автодороге устроят 216 км барьерного ограждения и 23 км бордюров, установят 923 дорожных знака. На новой трассе будет работать автоматизированная система управления дорожным движением, которая проинформирует его участников о ситуации на дороге в режиме реального времени. Кроме того, здесь построены многофункциональные зоны на 1196-м и 1230-м км по обе стороны дороги. В их составе будут многотопливные АЗС, кафе, станции зарядки автомобилей, парковки, площадки для отдыха.
Добавим, открыть движение по обходу планируют в ноябре 2024 года. Благодаря новой автодороге повысится безопасность для водителей транзитного транспорта и местных автомобилистов. Кроме того, обход улучшит экологию региона, так как на дублер будет выведен весь транзитный транспорт с трассы М-7 «Волга».