Электрокар Suzuki будут продавать также под маркой Toyota

Речь идет о серийной версии eVX — первого электрического кроссовера Suzuki с полным приводом, запасом хода около 500 километров и платформой, созданной при участии Toyota. Ограничится ли дело переклейкой шильдиков, или вариант от Toyota получит еще какие-то отличия, пока неизвестно. Производство электрокросса Suzuki стартует весной 2025 года на заводе в индийском штате Гуджарат. Концепт Suzuki eVX дебютировал в начале 2023 года на выставке Auto Expo в Индии. В октябре того же года он стал на шаг ближе к производству: Suzuki продемонстрировала обновленный вариант, раскрыв некоторые новые подробности. eVX разработан как электрокар, а потому его «товарное» воплощение будет исключительно электрическим, без гибридной и топливной альтернатив. Работало над ним совместное предприятие Suzuki, Toyota и Daihatsu — «дочки» Toyota. Электромобиль получит полный привод EV4WD, который называют эволюционным развитием системы AllGrip. Также для 4,3-метрового концепта были заявлены запас хода до 500 километров, батарея емкостью 60 киловатт-часов и современный салон. Впрочем, в нынешнем виде футуристичный интерьер eVX вряд ли пойдет в серию. Toyota готовит еще один новый «батарейный» кроссовер: его разрабатывают вместе с Subaru . Три года назад дебютировали кроссоверы-«близнецы» Toyota bZ4X и Subaru Solterra, а в январе 2026 года будет представлен новый совместный электромобиль на той же архитектуре. Новинку будут продавать в Японии, Европе и США.