Автоэксперт раскритиковал введённую систему тарификации парковок в аэропортах

С 20 ноября в аэропорту «Пулково» начали действовать новые правила оплаты парковки, когда первые полчаса или час действует фиксированная стоимость, а затем взимается плата за каждый расчётный период без учёта фактического времени. Многие водители недовольны этой системой. «Минута стоянки не может стоить 350 или 1000 рублей, особенно в краткосрочных зонах. Люди заезжают в аэропорт, чтобы помочь донести чемоданы, встретить или проводить близких, и они не должны переплачивать за лишние минуты, которые не зависят от них», — говорит он. Наиболее проблемная ситуация складывается в транзитных зонах, где задержки происходят постоянно, как и на выдаче багажа. Эксперт не понимает, почему в этих ситуациях идет расчёт полного времени для таксистов и встречающих водителей. «Терминалы оплаты тоже часто подводят — кто-то долго разбирается с системой, у кого-то не проходит транзакция. А если терминал вообще не работает, очередь вырастает еще больше. И всё это время идет счёт на деньги», — объясняет Сажин. По мнению специалиста, есть несколько решений ситуации . Должно быть 15 минут бесплатного времени в транзитных зонах для того, чтобы люди могли встретить прилетающих и помочь с разгрузкой улетающим. Дальше можно внедрить поминутную оплату или сделать последующий расчётный период и приравнять его к 15 минутам. «А на больших парковках тоже нужен дифференцированный подход: одно дело — вы стоите пару минут, другое — оставляете машину на несколько часов», — пояснил он. Для сравнения Сажин вспомнил московские аэропорты, где работает более гибкая система. «Многие парковки предоставляют бесплатные первые 15 минут или позволяют платить поминутно. Это гораздо удобнее», — пояснил он. По мнению эксперта, система парковки в аэропортах не должна создавать дополнительные сложности. «Аэропорт — это лицо города. Когда человек прилетает и сразу сталкивается с неудобствами, это создает впечатление, что тут о нём не подумали. Поминутная тарификация — это не только разумный, но и справедливый подход, который покажет, что пассажиры и их время действительно важны», — резюмировал Сажин.