Разработчик первого массового электрокара оценил перспективы производства гибридов

Экс-глава Aston Martin и Nissan заявил, что производство гибридов — неразумное решение, которое очень тормозит развитие электрического транспорта. И это не прихоть властей, а реальность, которую игнорируют западные автомобильные компании. Отсрочку перехода на электромобили в пользу продажи гибридов Палмер назвал «глупой затеей». «Гибриды — это дорога в ад. Это переходная стратегия, и чем дольше вы остаётесь на этом переходе, тем медленнее вы адаптируетесь к новому миру», — сказал он. Гораздо большие проблемы, по его мнению, начнутся у западных производителей тогда, когда автомобильные компании Китая массово выйдут на рынок Европы. По его словам, электроавтомобили из КНР «замечательно совмещают» цену и качества, а технологии изготовления аккумуляторов вышли на лидирующие позиции в мире. Кроме того, они стремительно работают над совершенствованием программного обеспечения. По мнению Палмера, ввозные пошлины, которые ввели страны ЕС и США, пытаясь снизить конкуренцию с Китаем, расслабляют производителей, а не стимулируют их. В этой ситуации он посоветовал перенимать китайский опыт . Стоит добавить, что Энди Палмер руководил разработкой первого массового электромобиля Nissan Leaf, за что получил прозвище «крёстного отца» электрокаров.