Хэмилтон: "Я начинаю понимать, как обращаться с Ferrari"
Льюис Хэмилтон, занявший третью позицию в квалификации Гран-при Мехико, прокомментировал успех команды и собственное выступление. Это лучший стартовый результат британца за сезон в составе Ferrari.
Пилот отметил, что благодарен коллективу за самоотверженность на протяжении всего года. Хэмилтон подчеркнул: «Конечно, мне бы хотелось, чтобы мы показывали такие результаты раньше, но важно, что мы движемся вперёд и сохраняем позитив».
Говоря о поведении машины на мексиканской трассе, Хэмилтон отметил сложные условия, связанные с большой высотой над уровнем моря. Он добавил, что сцепление с трассой оставляет желать лучшего, а все болиды сильно скользят. Несмотря на это, команда Ferrari выглядела конкурентоспособной и смогла прибавить по ходу гоночного уик-энда.
Хэмилтон также упомянул, что пропустил первую пятничную тренировку, но не считает это серьёзной потерей. По его словам, большее количество кругов помогает лучше понять трассу, однако собрать идеальный круг здесь непросто. Пилот уверен, что выжал из машины максимум.
Отвечая на вопросы о внутренних процессах в коллективе, Льюис отметил постоянную работу по совершенствованию всех аспектов — от организации работы на трассе до технических решений. По его мнению, совместная с Шарлем работа по развитию болида дала заметный эффект.
Пилот подчеркнул, что сейчас оба автомобиля Ferrari практически идентичны, и он начинает лучше понимать, как управлять машиной, на которой Шарль выступает уже семь лет. Хэмилтон добавил, что наконец ощущает прогресс и приближение к поставленной цели.
Говоря о стратегии на старте гонки, Хэмилтон заявил о намерении вести активную борьбу. Он подчеркнул, что находится в положении, когда ему нечего терять, в отличие от соперников. По словам пилота, команда будет действовать максимально агрессивно и надеется быть достаточно близко к лидерам для борьбы.
Также Хэмилтон отметил сложности, связанные с борьбой в плотном трафике на мексиканском автодроме. Он обратил внимание на проблемы с перегревом машины и тормозов, которые испытывают многие команды из-за высоты трассы. Пилот считает, что гонка будет непростой, однако уверен, что коллектив сможет побороться за хорошие позиции.