Почти как Karoq: тест-драйв Jetta VS5

Строгие линии Skoda в китайском обрамлении

Чешский бренд Skoda, долгое время бывший частью популярного в России концерна VAG, всегда пользовался спросом благодаря своему оснащению, надежности и доступной цене. Однако в 2022 году компания официально покинула российский рынок, и новые автомобили этой марки стали недоступны для покупки.

Тем временем на рынке появились кроссоверы Jetta VS5, которые позиционируются как китайский аналог Skoda Karoq, но с немецкими корнями. Несмотря на то, что автомобили Jetta собираются в Китае, в их конструкции используются комплектующие из Германии. Насколько же этот кроссовер близок к чешскому и немецкому автопрому? Редакция Carsweek.ru провела тест-драйв этой модели, чтобы выяснить все нюансы.

Экстерьер: узнаваемые черты и китайские акценты

Внешне Jetta VS5 напоминает Skoda Karoq по пропорциям и строгим линиям кузова. Однако решетка радиатора тут выполнена в типично китайском стиле с обилием хромированных элементов, что выделяет автомобиль и делает его менее сдержанным по сравнению с европейским оригиналом.

Фото: Carsweek.ru

Несмотря на компактные размеры, Jetta VS5 не производит впечатления маленького автомобиля. На крыше расположен люк, который особенно пригодится в теплое время года любителям свежего воздуха.

Интерьер: экономия на деталях, но всё необходимое присутствует

Салон отличается простотой и строгостью, материалы отделки – пластик и кожа – кажутся добротными, но более жесткими, чем у оригинальной Skoda Karoq. Сборка уступает европейским стандартам, а шумоизоляция хоть и достойная, но двигатель становится заметен на высоких оборотах.

Фото: Carsweek.ru

Салон просторен для водителя и пассажиров, предусмотрены все основные регулировки сидений и руля, а также базовые опции вроде электропакета и подогрева. Однако по сравнению с оригиналом, комплект оснащения упростили: отсутствует проекция приборной панели на лобовое стекло, багажник открывается вручную, а люк также без электропривода. Тем не менее, автомобиль оснащен цифровой приборной панелью и вместительным багажником на 482 литра.

Фото: Carsweek.ru

Технические характеристики: проверенные компоненты и отсутствие альтернатив

Габариты кроссовера составляют 4418/1841/1616 мм, что облегчает эксплуатацию в условиях города. На российском рынке доступна единственная версия двигателя – турбированный 1,4-литровый бензиновый агрегат мощностью 150 л.с., знакомый по другим моделям концерна VAG. Коробки передач представлены механикой и автоматом, привод исключительно передний. Дорожный просвет в 190 мм обеспечивает достаточную проходимость для города и легкого бездорожья.

Фото: Carsweek.ru

В отношении безопасности Jetta VS5 комплектуется фронтальными и боковыми подушками, шторками и минимальным набором электронных ассистентов, но более продвинутые системы отсутствуют. По сравнению с чешским аналогом, оснащение уступает, а среди китайских конкурентов можно найти более богатые комплектации за меньшие деньги.

Управляемость и комфорт: стабильность с некоторыми компромиссами

Jetta VS5 демонстрирует предсказуемое поведение на дороге и комфортную посадку для водителя и пассажиров. Органы управления расположены удобно, а подвеска, хотя и могла бы быть жестче, обеспечивает плавность хода. Автомобиль требует высоких оборотов для динамичной езды, на малых оборотах мощности не хватает, что может не устроить любителей активного стиля вождения.

Фото: Carsweek.ru

Тормозная система работает стабильно, электроника не вызывает нареканий, однако шумоизоляция на скорости могла бы быть лучше. Модель не рассчитана на серьезное бездорожье, но с городскими и пригородными маршрутами справляется достойно, не вызывая опасений по поводу надежности после поездок по бездорожью.

Фото: Carsweek.ru

Выводы

Jetta VS5 – качественный китайский кроссовер с европейским наследием, однако назвать его полноценной заменой Skoda Karoq нельзя. Оснащение и качество сборки уступают европейской модели, а за стоимость от 3 300 000 рублей на российском рынке есть немало более известных и хорошо оснащённых альтернатив среди китайских автомобилей. Бренд Jetta по-прежнему не обрел популярности в России, что также влияет на выбор покупателей.

Тем не менее, модель может заинтересовать тех, кто придерживается традиционного взгляда на европейское качество и не готов полностью довериться китайскому автопрому. Автомобиль подойдет для поездок как в городе, так и на дальние расстояния, а также для отдыха за городом. Внедорожные испытания и активная езда не для этой модели, зато ценители надежности и безопасности по достоинству оценят ее возможности.

Справка
Jetta — бренд, основанный компаниями Volkswagen Group и FAW в 2019 году.

Ранее сообщалось, что Jetta VS8: больше не "переодетый" VW — китайский флагман.

Фото: Carsweek.ru