Lada Niva Travel с новым двигателем 1.8л протестировали в мороз -30°C
Недавно Lada Niva Travel получила новый двигатель объемом 1,8 л (90 л. с.). Эксперты журнала «За Рулем» решили проверить в климатической камере при -25 °C и -30 °C, как заведется обновленный внедорожник, насколько эффективно будут работать обогревы сидений, стекол и зеркал, а также, сколько времени потребуется, чтобы прогреть салон до комфортной температуры.
Стоит отметить, что после рестайлинга у Niva Travel также изменилась и система охлаждения двигателя, теперь термостат расположен прямо на блоке цилиндров, что ускоряет его срабатывание.
Тестировалась максимальная комплектация Techno с полным зимним пакетом: обогрев сидений, лобового и заднего стекла, зеркал.
Автомобиль и аккумулятор охлаждались полностью, внедорожник находился в холодной камере около 6-7 часов. Дождались, пока нужной пусковой температуры достигнет не только окружающий воздух, но и масло в двигателе. В мотор залито рекомендованное производителем масло вязкостью 5W‑40, а в моторном отсеке установлен штатный аккумулятор емкостью 64 А·ч.
Результаты
- При -25 °C двигатель завелся сразу, через 30 минут в салоне стало тепло (до +20 °C у ног водителя).
- При -30 °C двигатель завелся на второй секунде, прогрев салона занял больше времени, но температура в салоне стала положительной.
- Через 30 минут работы двигателя на холостых оборотах температура воздуха в салоне стала положительной во всех точках замера.
- Уже через несколько минут после запуска ветровое стекло с электрообогревом стало оттаивать.
- Льда на заднем стекле не было уже через 5 минут.
- Быстрее всего отогреваются наружные зеркала. Достаточно 2 минуты, чтобы полностью избавиться ото льда.
- У передних сидений греются как подушки, так и спинки.
- В районе зоны покоя щетки заднего стеклоочистителя есть дополнительные нити обогрева.
- При экстремально низких температурах обогрев лобового стекла включается не сразу, чтобы избежать повреждения последнего из-за большого перепада температур. Но обогрев работает эффективно.
LADA Niva Travel успешно прошла испытания, показав хорошую работоспособность двигателя и системы отопления в экстремальных зимних условиях.
Рекомендация: при сильном морозе дольше держать педаль сцепления выжатой при запуске и отпускать плавно.
Читайте также: