Chevrolet Corvette C8 2026 превратился в 1250-сильного монстра от SVE Yenko SC
В 2026 году американская компания Specialty Vehicle Engineering (SVE) вновь удивила поклонников скоростью и мощью, выпустив лимитированную серию Chevrolet Corvette C8 с классическим пакетом Yenko/SC. Теперь этот культовый спорткар доступен в двух версиях — Stage I и Stage II, оснащенной парой турбин Garrett и способной увеличивать мощность от 1000 до 1250 лошадиных сил. Это не просто тюнинг, это настоящее возвращение духа классических ZL-1, но на современном уровне.
Инженеры SVE вдохновились историей COPO — заводской программой Chevrolet для Camaro 60-х годов, когда на свет появились редчайшие Corvette ZL-1. В 2026 году традиция продолжается: всего 50 автомобилей получат фирменную доработку Yenko/SC, что делает их желанными для коллекционеров и ценителей эксклюзива.
В основе новинки - тщательно доработанный 6,2-литровый двигатель LT2. Все внутренние узлы усилены, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки на две 58-миллиметровые турбины с керамическими подшипниками и водяным охлаждением. SVE не ограничивалась только мотором: трансмиссия и другие ключевые узлы подверглись изменению, чтобы автомобиль мог уверенно справляться с увеличенной мощностью.
Интересно, что Chevrolet для своих топовых ZR1X использует гибридные технологии, а SVE делает установку исключительно на бензиновый V8 и турбонаддув. Это возвращает нас к истокам великого автоспорта, где в главной роли выступала именно механика и чистая мощь.
Каждый экземпляр Yенко/SC C8 можно заказать в любом заводском цвете Corvette, а также выбрать уникальные графические элементы: полосы на боках, капоте, крыше и крышке багажника, доступные в различных вариантах, включая карбон и отражающий белый цвет. Цвет тормозных суппортов также можно подобрать под стиль автомобиля. В салоне - фирменные логотипы Syc на подголовниках и ковриках, что обеспечивает эксклюзивность исполнения.
Продажи версии Yенко/SC осуществляются только через официальных дилеров GM в США и через Интернет. Такой подход обеспечивает заводское качество и сервис, а также обеспечивает статус автомобиля как настоящего коллекционного объекта. SVE за три десятилетия выступило более 65 тысяч необычных машин, но столь радикальный Corvette - явление редкое даже для них.
Появление столь мощной и редкой версии Corvette C8 уже вызвало волну обсуждений среди энтузиастов. Кто-то считает, что это возвращение к золотой эпохе американских маслкаров, другие считают это вызовом современным технологиям и электрификации. Но одно ясно точно: Yенко/SC 2026 - это не просто автомобиль, символ страсти к скорости и индивидуальности.