Куда исчезли автомобильные телешоу? BBC больше не является «другом автомобилиста»

Великобритания традиционно демонстрирует выдающиеся успехи на мировой арене, когда речь заходит о создании признанных компаний, брендов, государственных служб и институтов. Однако, как отмечают эксперты, эффективное управление этими достижениями часто оказывается слабым звеном.

Кризис в Национальной службе здравоохранения, исчезновение крупных банков и торговых сетей с улиц, проблемы в водной отрасли, а также сбои в политической, судебной и других системах — все это иллюстрирует ситуацию, когда страна, по мнению аналитиков, сама нажимает на кнопку самоуничтожения.

История MG Rover Group и других всемирно известных, ныне исчезнувших брендов, казалось бы, должна была стать уроком для общества. Тем не менее, последствия этого трагического коллапса автопромышленности, который оставил регион английских Мидлендс в упадке, пока мало чему научили страну.

Сегодня Британская вещательная корпорация, как ранее Rover, сталкивается с проблемами внутренней эффективности и неоднократными скандалами, а также вопросами о целесообразности финансирования из бюджета. Несмотря на то что эксперты не прогнозируют для BBC такую судьбу, какая постигла автогиганта из Лонгбриджа, корпорация также оказалась в числе британских институтов, подверженных, по мнению наблюдателей, синдрому "самоуничтожения".

После рекордно низких рейтингов в период рождественских праздников BBC столкнулась с очередным вызовом: по официальным данным, количество зрителей телекорпорации в Великобритании уступило аудитории YouTube.