АГР в Петербурге стал вторым по выпуску среди всех перезапущенных автозаводов России в 2025 году

Бывший завод Hyundai-KIA в Петербурге, теперь известный как АГР, занял второе место по объему производства среди всех перезапущенных автозаводов страны в 2025 году. Почему именно эта площадка оказалась в центре внимания, какие модели выпускают и каковы перспективы - разбираемся в деталях. Ситуация на рынке меняется стремительно.

По итогам 2025 года автомобильный завод АГР в Санкт-Петербурге уверенно занял вторую строчку среди всех российских предприятий, которые были перезапущены после ухода иностранных брендов. Как сообщает AutoRun SPb, на этой площадке, ранее принадлежавшей Hyundai-KIA, за год собрали около 45 тысяч автомобилей. Основную долю в производстве заняли модели Solaris, которые быстро вернули себе популярность среди российских покупателей.

Лидером по объему выпуска среди перезапущенных заводов стала калужская площадка, где раньше работал Volkswagen. Там за 2025 год выпустили более 110 тысяч машин, что почти в три раза превышает показатели петербургского АГР. Третье место досталось калининградскому «Автотору» - здесь собрали чуть больше 33 тысяч автомобилей. Такая расстановка сил на рынке стала неожиданностью для многих экспертов, ведь еще недавно считалось, что именно петербургский завод сможет выйти в лидеры по темпам восстановления.

Интересно, что динамика производства на АГР оказалась выше, чем ожидали даже оптимисты. После смены собственника и рестарта конвейера предприятие столкнулось с рядом сложностей - от нехватки комплектующих до поиска новых партнеров. Однако благодаря грамотной стратегии и поддержке со стороны государства заводу удалось не только сохранить рабочие места, но и нарастить объемы выпуска. В результате Solaris снова стал одним из самых заметных автомобилей на дорогах северной столицы.

Стоит отметить, что ситуация на рынке новых автомобилей в России в последние годы меняется стремительно. На фоне ухода западных брендов и появления новых игроков, многие автолюбители стали внимательнее относиться к выбору моделей и брендов. Как показал недавний анализ, продажи подержанных автомобилей премиум-класса в стране также достигли исторического максимума, что говорит о серьезных изменениях в предпочтениях россиян.

Напомним, завод АГР в Петербурге был основан как производственная площадка Hyundai-KIA и долгое время считался одним из самых современных автозаводов в России. После ухода корейского концерна предприятие перешло под контроль новой компании, которая сумела быстро наладить выпуск востребованных моделей. Сегодня АГР продолжает развивать линейку Solaris, делая ставку на доступные и надежные автомобили для российского рынка.

Петербургский завод АГР стал символом новой волны отечественного автопрома. Его успех связан не только с грамотным управлением, но и с умением адаптироваться к быстро меняющимся условиям рынка. Благодаря этому предприятию тысячи жителей города сохранили рабочие места, а российские автолюбители получили возможность выбирать современные автомобили, собранные на родной земле. В ближайшие годы эксперты ожидают дальнейшего роста производства и расширения модельного ряда, что может серьезно повлиять на расстановку сил в отрасли.

Читайте на сайте