Android Auto 16.3: бета-версия раскрыла планы Google по запуску видеоприложений

Свежая бета Android Auto 16.3 раскрыла скрытые разработки Google: поддержка видеоприложений и переключение тем. Ожидается, что крупное обновление с этими возможностями появится только в 2026 году. Почему это важно - в нашем материале.

Бета-версия Android Auto 16.3 раскрывает планы Google по серьезной трансформации платформы, которая может произойти к 2026 году. Главной находкой в коде сборки стал флаг, подтверждающий работу над поддержкой видеоприложений, что в будущем позволит запускать сервисы прямо на экране автомобиля. Компания не торопится с внедрением этой функции, поскольку интеграция видео требует не только технических доработок, но и тщательного решения вопросов безопасности и регулирования, поэтому масштабный релиз откладывается на несколько лет.

Параллельно в системе обнаружены и другие новшества, включая давно ожидаемую возможность переключения между светлой и темной темами оформления. В разработке также находится интеграция FM-радио и управление климатической установкой автомобиля через интерфейс Android Auto. Наличие этих функций в коде указывает на то, что Google готовит не просто рядовое обновление, а полноценную перезагрузку платформы, стремясь выпустить все новинки одновременно, чтобы минимизировать неудобства для пользователей и автопроизводителей.

Несмотря на обилие перспективных функций, ключевым приоритетом для разработчиков остаются стабильность и безопасность, так как Android Auto — это система, влияющая на безопасность водителя и пассажиров. Именно поэтому тестирование нововведений проходит в ограниченном режиме, а бета-версии не рекомендуются для повседневного использования. В условиях растущей конкуренции с Apple CarPlay такой осторожный подход призван обеспечить надежность работы всех новых элементов за рулем.

Если планы компании осуществятся, то в 2026 году Android Auto предложит водителям не только видеосервисы, но и целый комплекс функций для более комфортных и интересных поездок. Пока же Google решает технические и юридические тонкости, владельцам автомобилей остается следить за новостями и не торопиться с экспериментальными сборками, поскольку самые значимые изменения еще впереди.

Читайте на сайте