В поставках бракованных деталей для самолетов МО РФ может быть замешан кипрский офшор

Ущерб от поставок некачественных подшипников для военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А в рамках гособоронзаказа составил около 130 млн рублей, выяснили «Известия». Помимо этого, в деле может быть замешан кипрский офшор.

Уголовное дело по факту злоупотреблений в рамках выполнения гособоронзаказа (ст. 201.1 УК РФ) в июле 2024 года возбудил СК по Московской области.

«Поставка некачественных запчастей стала возможной благодаря подлогу документов. Факт установки на военно-транспортные самолеты контрафактных подшипников был выявлен в процессе эксплуатации, в результате чего временно выведено из строя было пять самолетов Ил-76», — пояснил собеседник редакции.

Самолеты не осуществляли полеты в 2022 и 2023 годах, сообщил источник «Известий».

В Следственном комитете по Московской области «Известиям» заявили, что подробности дела «не подлежат распространению», так как это «противоречит интересам следствия».

По данным источника «Известий», дело возбудили в отношении неустановленных лиц из числа руководства ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» (БЛМЗ). Основанием для начала расследования послужили материалы проверки первой прокуратуры по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах.

На самом БЛМЗ «Известиям» отметили, что завод является потерпевшей стороной по делу, а вероятные нарушения при оформлении документов на подшипники были допущены Саратовским подшипниковым заводом (СПЗ), у которого они были приобретены.

При этом сейчас, согласно базе «СПАРК-Интерфакс», 100% доли в уставном капитале СПЗ принадлежат кипрской компании SPZ Holding Limited.

Источники «Известий» не смогли объяснить, как предприятие с такой структурой собственности могло быть привлечено к поставкам в рамках гособоронзаказа.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Детали пролета: кто виноват в поставке брака для самолетов Минобороны