На Кронштадтском морском заводе начался доковый ремонт парома "Балтийск"

Судно является одним из самых крупных грузовых паромов России.

Судоремонтники Кронштадтского морского завода (КМОЛЗ, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации" – ОСК). Об этом Sudostroenie.info рассказали 1 июля в пресс-службе ОСК.

В ходе докования одного из самых крупных грузовых паромов России запланированы ремонтные работы с донно-забортной арматурой, частичная замена обшивки корпуса, его очистка и окраска, а также ремонт винто-рулевого комплекса и якорь-цепей судна. Окончание работ намечено на вторую половину июля.

Паром "Балтийск" спущен на воду в 1984 году. Предыдущий ремонт на Кронштадтском морском заводе судно проходило в 2019 году.

Паром "Балтийск" принадлежит компании "Новотранс", перевозит по морю многотонные грузы, в том числе железнодорожные составы и краны между портом Усть-Луга и портами Калининградской области. Длина парома составляет 186,5 м, ширина – 21,6 м, осадка – 6,5 м.

Фото: ОСК