ДВЖД сократила перевозки контейнеров в январе 2026 на 11%

Дальневосточная железная дорога, филиал ОАО "РЖД", снизила перевозку контейнеров в январе 2026 года на 11% по сравнению с прошлым годом. Объемы груженых контейнеров также уменьшились. Перевозка смешанных и сборных грузов продемонстрировала рост.

Филиал ОАО "РЖД" – Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) – в январе 2026 года снизил перевозки контейнеров всех видов сообщений на 11% по сравнению с показателями января 2025 года, достигнув 110,9 миллиона TEU, говорится в сообщении филиала. Среди них количество отправленных груженых контейнеров составило 102,7 тысячи TEU, что на 13,4% меньше в сравнении с предыдущим годом. Общая масса перевезённых грузов составила 1,1 миллиона тонн, что на 16,8% меньше аналогичного периода прошлого года. С ноября 2024 года наблюдался положительный тренд в перевозках контейнеров на ДВЖД. Однако в апреле 2025 года впервые было зафиксировано снижение показателей.

По данным ДВЖД, в январе 2026 года отмечен рост в перевозке смешанных и сборных грузов на 14%, достигнув 8,1 тысяч TEU. Перевозка иных продовольственных товаров увеличилась на 18,4% до 3 тысяч TEU. Строительные грузы демонстрируют незначительный рост – на 0,7% до 1,2 тысяч TEU. Вместе с тем, наблюдается уменьшение перевозки химикатов и соды на 14,4% до 17,1 тысяч TEU и промышленных товаров – снизилось на 8,2% до 14,5 тысяч TEU. Метизные грузы показали значительное снижение на 23,9% до 12,7 тысяч TEU. Перевозка лесных грузов осталась на уровне января 2025 года, составив 1,7 тысяч TEU.

Также сообщается, что в 2025 году ДВЖД сократил перевозки контейнеров всех видов сообщений на 13,4% по сравнению с 2024 годом, достигнув 1,1 миллиона TEU. Среди них было отправлено 1 миллион груженых контейнеров, что на 15,7% меньше, чем годом ранее. Дальневосточная железная дорога проходит через территории шести субъектов Российской Федерации: Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области и Якутии.