В Хэйхэ начали монтировать навесные фасады терминала канатной дороги

Медиацентр Хэйхэ поделился фото со стройплощадки китайской части канатной дороги. К настоящему времени здесь завершено строительство основного здания, возведен каркас павильона пункта пропуска, завершены кровельные работы, сообщает телеграм-канал Амур-Китай.



Ведется монтаж навесных фасадов, электрической сети, идут другие работы.







На этой неделе о строительстве российской части канатной дороги высказывался губернатор Амурской области. Проект включает в себя сам фуникулер и терминальную станцию. Дорога будет состоять из двух линий на двух опорах.



— Канатная дорога должна быть сдана в декабре 2025 года, это будет уникальный объект в мировом масштабе, — говорил Василий Орлов во время прямого эфира 1 октября.

Напомним, канатная дорога Благовещенск — Хэйхэ станет первой в мире между двумя государствами. Ее общая протяженность составит 976,2 метра. Потенциальный объем пассажирских перевозок оценивается в 2,5 миллиона человек в год. Строительство международного объекта ведут две компании из России и Китая — ГК «Регион» и «Цзиньлунган».

Фото: медиацентр Хэйхэ, изображение: ГК Регион