Действительно ли МиГ-41 готовится к взлету? Чем интересен и насколько нужен этот самолёт
Как не печально, но технологии по производству нашего выдающегося перехватчика МиГ-31, которые действительно уже давно не имеет аналогов в мире, утеряны. Производство было прекращено в начале 90-х годов, а всё оборудование и оснастка были либо распроданы, либо распилены на металл. Возобновить его производство, конечно можно, как это сделали, например, с Ту-160. Но есть ли в этом смысл? Поскольку налаживание производства МиГ-31 будет стоить столько же, сколько налаживание выпуска новой машины. Поэтому, учитывая, что МиГ-31, был разработан ещё в 70-е годы прошлого века, имеет смысл разработать абсолютно новый самолёт с учётом современных достижение в науке и технике. Тем более что по затратам это будет практически то же самое, что наладить выпуск старого перехватчика.
Таким образом, учитывая всё вышенаписанное можно с определённой долей уверенностью сказать, что работы над новым самолётом всё же ведутся и сегодня проект носит название ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата). Есть даже скупые официальные заявления по проекту. Так в июне 2019 года директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко заявил, что облик перспективного самолёта будет сформирован до конца года. Соответственно 2019.
Как уже известно, никто ни чего в 2019 году по этому проекту публике не демонстрировал.
Кроме этого уже в январе 2021 года сообщалось, что проектирование самолёта вышло на стадию опытно-конструкторских работ. Так это или нет, кто знает. Такие проекты обычно серьёзно засекречены.
Однако, если по проекту Су-57, ещё тогда, когда он носил название ПАК ФА или Т-50, были постоянно какие-то слухи или партизанские фото с испытаний. То по проекту ПАК ДП ни чего подобного нет. То есть хоть как-то подтвердить реальность работ о будущем перехватчике нет никакой возможности и нельзя исключить что они вполне могут и не вестись.
Однако сегодня появилась новая порция слухов по проекту. В декабре прошлого 2023 года в России было объявлено, что МиГ-41, также известный как ПАК ДП, выйдет на стадию экспериментальных полетов в 2024-25 годах и поступит на вооружение в 2028 году.
Нужно заметить я оригинала этого заявления так и не нашёл, только ссылки на него. Соответственно неизвестно и кто его сделал и было ли оно в реальности.
Каким же должен стать будущий самолёт?
Как уже упоминалось в начале статьи, стоящий на вооружении МиГ-31 и так не имеет аналогов в мире и по многим техническим параметрам является уникальным. Это самый быстрый боевой самолёт в мире, самый высотный и так далее. Так что превзойти наш легендарный перехватчик, это та ещё нетривиальная задача. Но если её получится решить, то МиГ-41 должен во многом его превзойти.
Так, известно, что будущий перехватчик, по своей скорости должен стать гиперзвуковым, то есть иметь максимальную скорость более 5М. Высотные характеристика самолёта должны так же стать выдающимися. Утверждается что самолёт должен иметь возможность выходить в ближний космос. То есть если проект будет завершён он станет первым орбитальным самолётом.
Нужна ли такая машина?
Если самолёт с заявленными характеристиками когда-то появится это будет сравнимо, или с полётом Гагарина в космос, или с созданием атомной бомбы. Такая боевая машина даст обладателю абсолютное превосходство. Данный самолёт сможет абсолютно безнаказанно летать над территорией противника ну и при необходимости наносить высокоточные удары, как ядерным, так и обычным оружием.
Ну а использование её по своему прямому назначению даст обладателю абсолютную защищённость от любых угроз, так как она в ближнем космосе сможет легко перехватывать боевые части МБР.
По названию?
Что касается названия МиГ-41, то я почти уверен, что новый самолёт его носить не будет. Более того нет даже никакой уверенности что вообще будет МиГ, а не Су. Наверняка название будет какое-то иное. А Миг-41 это фантазии любителей авиации не более того.
Внешний вид
Как я уже указывал никто ни где ни каких опытных машин, даже эскизов из КБ не видел, поэтому все 3D модели, которые есть в сети, это чистые фантазии авторов. Более того, я практически уверен, если этот самолёт когда-то поднимется в воздух, то с этими моделями он будет иметь очень мало общего.