Производительность Приморской верфи ОСК составит до 12 судов в год
Проектируемая во Владивостоке новая Приморская верфь "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) рассчитана на строительство судов для торгового флота России производительностью около 12 единиц в год. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе корпорации.
Как отмечается, производственные мощности новой площадки позволят строить следующие типы судов:
Как отмечают в корпорации, прорабатываемая по поручению президента ОСК площадка в черте Владивостока на берегу Уссурийского залива удовлетворяет всем основным требованиям к размещению такого рода объектов: климатические условия, позволяющие максимально расширить производственный период, связанный с операциями на воде; близость к развитым торговым путям; развитая промышленная кооперация, включая страны азиатско-тихоокеанского региона; доступ к трудовым ресурсам и возможность развития необходимой жилой инфраструктуры для работников.
Планируется, что современная производственная инфраструктура предприятия позволит в полной мере использовать передовые судостроительные технологии, в том числе крупноблочное строительство. Условия труда работников будут отвечать самым высоким требованиям комфорта и безопасности. На территории предусмотрены: административно-бытовой и учебный центры, вахтовый городок.
Проектом комплексного развития территории Приморской верфи ОСК предусматривается строительство жилого микрорайона в непосредственной близости от производственной площадки. Социальная инфраструктура рассчитана на проживание 30 000 человек и включает в себя детские сады, школы, поликлиники, гостиницы, торгово-развлекательные и парковые объекты и собственный пляж с набережной, добавляют в ОСК.
Напомним, в Приморском крае в городе Большой Камень уже действует первая российская крупнотоннажная верфь – Судостроительный комплекс "Звезда" (входит в судостроительный кластер нефтяной компании "Роснефть"). ССК "Звезда" строит танкеры, газовозы, ледоколы, суда снабжения для нефтегазовой отрасли.
Иллюстрация: ОСК
Как отмечается, производственные мощности новой площадки позволят строить следующие типы судов:
- балкеры, танкеры: дедвейт до 80 тыс. тонн, длина до 270 м, ширина до 38 м;
- контейнеровозы: до 6 тыс. TEU, длина до 300 м, ширина до 46 м;
- газовозы: вместимость до 170 тыс. м3, длина до 305 м, ширина до 50 м.
Как отмечают в корпорации, прорабатываемая по поручению президента ОСК площадка в черте Владивостока на берегу Уссурийского залива удовлетворяет всем основным требованиям к размещению такого рода объектов: климатические условия, позволяющие максимально расширить производственный период, связанный с операциями на воде; близость к развитым торговым путям; развитая промышленная кооперация, включая страны азиатско-тихоокеанского региона; доступ к трудовым ресурсам и возможность развития необходимой жилой инфраструктуры для работников.
Планируется, что современная производственная инфраструктура предприятия позволит в полной мере использовать передовые судостроительные технологии, в том числе крупноблочное строительство. Условия труда работников будут отвечать самым высоким требованиям комфорта и безопасности. На территории предусмотрены: административно-бытовой и учебный центры, вахтовый городок.
Проектом комплексного развития территории Приморской верфи ОСК предусматривается строительство жилого микрорайона в непосредственной близости от производственной площадки. Социальная инфраструктура рассчитана на проживание 30 000 человек и включает в себя детские сады, школы, поликлиники, гостиницы, торгово-развлекательные и парковые объекты и собственный пляж с набережной, добавляют в ОСК.
Напомним, в Приморском крае в городе Большой Камень уже действует первая российская крупнотоннажная верфь – Судостроительный комплекс "Звезда" (входит в судостроительный кластер нефтяной компании "Роснефть"). ССК "Звезда" строит танкеры, газовозы, ледоколы, суда снабжения для нефтегазовой отрасли.
Иллюстрация: ОСК