ГТЛК до конца сентября 2024 года подпишет контракт на поставку двух паромов для линии Усть-Луга ‒ Балтийск

Максимальная цена договора составляет 30 млрд рублей

Фото из Telegram-канала Росморпорта

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) 4 сентября 2024 года объявило конкурс на строительство и поставку двух железнодорожных паромов, которые планируется использовать на линии Усть-Луга — Балтийск, соединяющей Калининградскую и Ленинградскую области. Подписание твердого контракта с поставщиком ожидается до конца сентября 2024 года. Максимальная цена договора определена в 30 млрд рублей. В соответствии с условиями закупки оба судна должны быть сданы в 2028 году, сообщает пресс-служба ГТЛК.

Суда будут построены по российскому проекту. Планируется, что их строительство будет финансироваться за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), что позволит обеспечить льготную лизинговую ставку.

«Два новых парома позволят расширить провозные мощности на стратегически важном маршруте, повысить объем перевозимых грузов в Калининградский регион и из него, а также обеспечить транспортную безопасность Калининградской области», ‒ говорится в сообщении.

Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, о решении вопроса с финансированием двух новых паромов стало известно в начале февраля 2024 года. За основу при разработке судов для Калининградской области будет взят проект, по которому уже построены паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». Во ФГУП «Росморпорт» ИАА «ПортНьюс» уточняли, что в настоящее время ведется доработка проекта CNF19M с учетом максимально возможного насыщения новых паромов отечественным оборудованием. Также заявлялось, что контракт на строительство планируется заключить с судостроительным комплексом «Звезда» (ССК «Звезда», г. Большой Камень, Приморский край).