Молодой изобретатель из Чувашии своими руками собирает вездеходы с нуля: от гусеничной машины до квадроцикла

Шесть лет назад Алексей Зорин из Аликовского района своими руками собрал гусеничный вездеход, который даже попал в музей тракторного завода. А сейчас, шесть лет спустя, изобретатель рассказал нам, как сложилась его судьба.

Интерес к технике у Алексея проснулся еще в детстве. Свою первую “самоделку” он придумал еще будучи школьником.

“Всегда было интересно поэкспериментировать. Первый самодельный трицикл я начал собирать в 16 лет”, - рассказывает мастер.

К 22 годам он и вовсе смог собрать гусеничный вездеход. Не имея специализированного образования - исключительно по информации из интернета.

“Я не считаю себя именно изобретателем - просто сконструировал машину, учитывая какие-то нюансы похожей техники. Сподвигло к созданию то, что я хотел купить снегоход, но интерес к экспериментам и мое хобби взяли вверх. В то время я увлекался рыбалкой и вездеход собирал, чтобы проехать по снегу и болоту”, - объясняет Алексей.

Именно этот вездеход побывал в музее тракторного завода, вернулся к создателю, а после сменил хозяина:

“Теперь он уехал чистить речку в одном из СНТ Подмосковья”, - прояснил судьбу своего творения изобретатель.

Сейчас молодой человек занимается холодной ковкой: делает калитки, ограды, а также строит дом в родном селе. Несмотря на то, что на это уходит много времени, сил и средств, он не забросил свое хобби.

“В последние годы я вернулся к своему самому первому трициклу и переделываю его в квадроцикл. Он почти готов, но нужно сделать внешнюю отделку”, - говорит Алексей.

Квадроцикл, к слову, тоже побывал в Музее истории трактора - с ним Алексей принял участие в конкурсе “Кулибин XXI века” в прошлом году и даже занял призовое место.

От предложения сертифицировать свои изобретения мастер отказался - это оказалось крайне затратно и совсем не выгодно в случае работы с машинами, которые существуют в единственном экземпляре.

Финансовый вопрос вообще стоит в этом увлечении достаточно остро: за прошедшие годы цены выросли настолько, что собрать рабочий гусеничный вездеход за 150 тысяч рублей, как раньше, уже не получится. Тем не менее, мастер полон идей:

“В мыслях много самых разных идей. Например, хотелось бы создать новый прототип гусеничной техники, но уже совсем другого уровня. Хочется достигать большего в своем хобби”, - поделился с нами Алексей.

Ну а всем энтузиастам молодой изобретатель советует начинать с малого, стремиться к большему, но не терять трезвый взгляд на мир.

Видеообзор самодельного квадроцикла от Алексея: