РЭО: в число аутсайдеров по наличию контейнеров для ТКО вошли пять регионов РФ

Генеральный директор Российского экологического оператора (РЭО) Денис Буцаев выделил пять регионов, где ситуация с контейнерными площадками и контейнерами для твердых коммунальных отходов (ТКО) является наиболее критичной. Это Карачаево-Черкесия, Бурятия, Дагестан, Ингушетия и Тыва. На заседании межведомственной рабочей группы, посвященном решению вопросов в сфере обращения с отходами, Буцаев сообщил, что проблема обеспечения мест для сбора отходов активно обсуждается в Министерстве природных ресурсов России. Эксперты анализируют текущее положение и разрабатывают стратегии по созданию новых контейнерных площадок, передает 56orb.ru. По информации специалистов, в Карачаево-Черкесии контейнеров на 38% меньше от требуемого числа в 1500 единиц. В Дагестане дефицит составляет 49% от необходимого количества в 17 724 единицы, а в Ингушетии — 44% при потребности в 547 контейнерах. По Бурятии и Тыве конкретные данные отсутствуют. Недостаток контейнерных площадок составляет 61% в КЧР (требуется 1700 единиц), 46% в Дагестане (5162 единицы), 64% в Ингушетии (322 единицы), 65% в Бурятии (6972 единицы) и 65% в Тыве (1110 единиц). В то же время лидирующими регионами по обеспеченности контейнерами стали 15 субъектов. Среди них выделяются Амурская, Архангельская, Вологодская, Кемеровская, Кировская, Московская, Нижегородская, Омская, Свердловская области, Ненецкий автономный округ, Башкортостан, Республика Коми, Ханты-Мансийский автономный округ, Чувашия и Чукотка. Исследование базируется на данных из Федеральной государственной информационной системы (ФГИС УТКО). В среднем по России на 1000 человек приходится 8,9 контейнерной площадки и 17,9 контейнера. В настоящее время общий дефицит составляет 16% по контейнерным площадкам и 19% по контейнерам. Представители РЭО подчеркнули, что некоторые муниципалитеты недостаточно информированы о количестве контейнеров в своей зоне и плохо взаимодействуют с региональными операторами. В планах — разработка дорожной карты по обеспечению контейнерными площадками, которую региональные власти должны создать совместно с отраслевыми участниками.