Mercedes-Maybach представила родстер SL 680 Monogram Series: выглядит роскошно
Вчера, 17 августа, информационное издание Motor со ссылкой на свои источники сообщило, что компания Mercedes-Maybach, которая отвечает исключительно за люксовые транспортные средства, официально представила миру свою новую модель под названием SL 680 Monogram Series. Примечательно, что это двухместный родстер, который построили на базе Mercedes-AMG SL R232 с упором на более дорогой и роскошный салон, а также различные улучшения, связанные с кузовом транспортного средства. При этом производитель заменил трансмиссию и немного иначе откалибровал силовую установку с подвеской.
Примечательно, что Mercedes-Maybach в целом не очень любит автомобили с «открытым» салоном — последний раз автомобильный бренд выпустил транспортное средство с откидной крышей целых семь лет назад, да и тогда речь шла о внедорожнике G 650 Landaulet, который выпустили ограниченной серией в 99 экземпляров. Теперь, видимо, производитель решил закрыть этот пробел, выпустив довольно интересный автомобиль, отказавшись попутно от ограничений по количеству изготовленных экземпляров. Да и со скоростью у нового родстера явно проблем не возникнет — хотя производитель и отказался от V12, под капотом у новинки расположен мотор V8 на 4 литра.
Этот мотор демонстрирует мощность в 585 лошадиных сил при крутящем моменте в 800 Нм, а за переключение скоростей отвечает автоматическая коробка на 9 ступеней с гидротрансформатором. Ещё инженеры производителя поработали над тем, чтобы новый автомобиль ехал более плавно — для этого была специальным образом настроена ходовая, да и саму «коробку» тоже переоборудовали. Интересно, что при этих «комфортных» изменениях родстер всё равно способен с места до сотни разогнаться за 4,1 секунды при максимальной скорости в 260 км/час. Довольно неплохие показатели динамики для новинки, которая явно нацелена на максимально роскошную езду.
А для того, чтобы новый автомобиль выглядел более привлекательно, производитель заменил патрубки выхлопной системы и бамперы, поставил новые диски и даже решётку радиатора, обновил капот и боковые юбки, так что визуально родстер действительно преобразился. Также производитель заявил про улучшенную шумоизоляцию (в «кабриолете»?), специальный принт на капоте, кожу наппа, из которой сделали весь салон, и новые фары. Самое время перейти к цене — за этот автомобиль производитель будет запрашивать свыше 200 тысяч долларов, так что транспортное средство действительно очень дорогое.