Обледенение судов и волны до 5 метров: штормовое предупреждение объявлено в акваториях Крыма
Экстренное предупреждение об опасных гидрометеорологических явлениях по Республике Крым на 18 февраля 2026 года объявили в ГУ МЧС России по РК.
По данным Крымского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды о том, что во второй половине ночи 18-19 февраля, днем 19 февраля по Керченскому проливу, району Феодосия-Анапа, району Черного моря, западной половине Азовского моря ожидается дальнейшее усиление юго-западного, утром и днем западного ветра 20-25 м/с, по западной половине Азовского моря порывы до 28 м/с. Высота волн 1,5-2,5 м, по району Феодосия-Анапа, по району Черного моря, по югу Керченского пролива 4,0-5,0 м. Утром 19 февраля медленное обледенение судов.
"Существует вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций и происшествий, связанных с эксплуатацией плавательных средств в акватории Чёрного и Азовского морей, а также Керченского пролива, в том числе затруднена швартовка и вероятны повреждения зашвартованных судов у причалов. Возможны подтопления примыкающим к акваториям территорий, смывы людей с берегоукрепительных и гидротехнических сооружений", - отметили в МЧС.
Главное управление МЧС России по Республике Крым рекомендует соблюдать меры безопасности:- жителям и гостям Республики Крым рекомендуется отказаться от пребывания на набережных и берегоукрепительных сооружениях
- не выходить в плаванье на личных плавательных средствах.
Судоводителям настоятельно рекомендуется не выходить в плавание при условиях, способствующих обледенению и сильного шторма, чтобы исключить неоправданный риск. Ho, если обледенение все-таки застало судно в плавании, то борьба с этим явлением сводится к следующим мероприятиям:
- При снижении температуры воздуха до значений близких к 0°С, вести непрерывное наблюдение за частотой забрызгивания судна и началом отложения льда на судовых поверхностях. Немедленно направить судно к ближайшему убежищу.
- При угрозе обледенения судна привести в готовность имеющиеся средства борьбы с ним.
- Выбирать такие курсовые углы и скорости судна, при которых его забрызгивание и заливание будут наименьшими.
- Попеременно изменять курс судна, приводя направление ветра на правый и левый борта с целью устранения неравномерности обледенения бортов и возможности получения судном статического крена.
- Рекомендуется подбирать и использовать наиболее благоприятные скорость и курсы судна относительно «бега» штормовой волны. Перекладывать руль и менять скоростной режим необходимо в наиболее удобные моменты.
При возникновении чрезвычайной ситуации звонить по телефону:
«101» и «112» - единый номер вызова экстренных оперативных служб;
Телефон доверия Главного управления МЧС России по Республике Крым - 8 (3652) 55-09-04