Arquus a reçu une commande de plus de 120 millions d'euros : le site de Limoges en première ligne

Limoges est en première ligne après l'annonce de la Direction générale de l’armement (DGA) pour le développement de camions-citernes de nouvelle génération (CCNG).

Le 28 avril dernier, la Direction générale de l’armement (DGA) a commandé à la société Arquus le développement de camions-citernes de nouvelle génération (CCNG).

Cette commande, dont le montant dépasse 120 millions d’euros, couvre également la production des 70 premiers véhicules, conformément à la loi de programmation militaire (LPM) 2024-2030.

Leader européen des véhicules blindés, la société Arquus travaillera en partenariat avec les entreprises Renault Trucks (fabrication de camions), Magyar (fabrication de citernes) et Desautel (protection incendie).

« Je suis ravi de ce contrat qui conforte la position d’Arquus sur le VAB (véhicule de l’avant blindé) et sur l’export », se félicite Emmanuel Levacher, président d’Arquus. Il s’agit d’un premier lot qui devrait être livré en 2026.

D’ici 2029

La loi prévoit la commande de 376 véhicules de type camion-citerne de nouvelle génération. Les livraisons à l’armée de Terre, à l’armée de l’Air et de l’Espace ainsi qu’au Service de l’énergie opérationnelle (SEO) sont prévues en totalité d’ici 2029. La commande des 70 premiers véhicules à la société Arquus est un investissement réalisé dans le cadre du premier accroissement du programme Flotte tactique et logistique (FTLT).

Ces véhicules de type CCNG seront des camions-citernes 8x8 tout-terrain. Plusieurs versions seront produites : les CCNG « transport massif » disposant d’une citerne de 20 m3  et d’une unique ligne d’approvisionnement. Ils auront tous une cabine protégée ; les CCNG « polyvalents » disposant d’une citerne de 12 m3  et de quatre lignes d’approvisionnement. Ils existeront en cabine protégée ou non protégée.

Montée en cadence

Ces véhicules seront conformes aux réglementations en matière de transport des matières dangereuses. Ils offriront également une plus grande capacité d’emport de carburant et un meilleur niveau de protection des équipages contre les menaces du champ de bataille.

Ils seront principalement produits sur les sites de Renault Trucks, à Bourg-en-Bresse dans l’Ain et à Blainville-sur-Orne dans le Calvados, ainsi que sur les sites d’Arquus : au Centre d’excellence de la production de caisses blindées et Centre Logistique à Garchizy dans la Nièvre et au Centre d’excellence de la production de véhicules neufs à Limoges.

Si vis pacem, para bellum (« Si tu veux la paix, prépare la guerre »).  Le site limougeaud s’y emploie depuis déjà de nombreux mois. Augmentation des cadences, recrutement et formation, et ouverture prochainement d’une nouvelle ligne.