A Padova cantieri in zona stazione e via Piovese: le deviazioni per non restare bloccati

Con l’inizio dei lavori nell’area del piazzale della stazione e in via Piovese, cominciano anche 3 mesi di disagi per la viabilità. La chiusura delle scuole e l’avvicinarsi dei mesi di vacanza, sicuramente serviranno a diminuirli, ma i cantieri del tram saranno comunque impattanti per chi rimarrà in città a lavorare.

Stazione

Dal 17 giugno nella zona delle ferrovie si lavorerà in quella che è la corsia destinata alle automobili, sul lato nord del piazzale, dove non c’è la rotaia, al contrario della parte sud. Quindi si inizierà da quel punto, chiudendo il transito ai mezzi che arrivano da via della Pace.

Pertanto chi arriva da via della Pace (via Tommaseo è già chiusa, sempre per i lavori del tram) non potrà passare di fronte alla stazione. Per avvicinarsi all’ingresso dovrà quindi fare il giro da via Codalunga, oppure andare in via Avanzo e utilizzare l’ingresso nord della stazione dal lato Arcella.

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Per chi arriva da corso del Popolo, invece, non cambierà nulla per adesso, così come per chi proviene da viale Codalunga. Rimarranno accessibili le piste ciclabili, le corsie taxi e le fermate e capolinea degli autobus. Con la seconda fase, prevista a metà luglio circa, si lavorerà nelle corsie a sud sulla base dell’andamento del cantiere.

L’impresa Vittadello valuterà come procedere alla realizzazione delle due curve, approfittando eventualmente dell’ordinario stop per la manutenzione estiva del Sir1 (che quindi resterà fermo per almeno un mese, probabilmente da metà luglio).

In quella fase sicuramente verrà modificata in maniera più impattante la viabilità che riguarda corso del Popolo, pesando probabilmente sulla parte di via Tommaseo ancora aperta (quella che passa davanti alle Cucine popolari) e che potrebbe anche diventare a doppio senso. Un circuito non molto trafficato, ma che prevede il passaggio dei mezzi pubblici.

Via Piovese

E oggi entra nella fase più calda anche il cantiere di via Piovese. La seconda linea del tram arriverà a Voltabarozzo dalla stazione e da oggi entra dritta nel quartiere con i cantieri. Dopo alcuni interventi svolti sui sottoservizi, necessari per completare il lavoro di riqualificazione delle rete idrica e di distribuzione del gas, partono quelli per la piattaforma tranviaria.

Si inizia nel tratto compreso tra via Nani e la rotonda di via Zeno. In quel pezzo di strada deve esser realizzata solo una piattaforma, dal momento che l’altra direzione corre invece internamente al quartiere. Il cantiere quindi occuperà solo la corsia di marcia in uscita da Padova: per chi arriverà dalla tangenziale non cambierà nulla, mentre chi proviene da Padova dovrà svoltare a destra, in via del Partigiano, dove poi seguirà una deviazione lungo via Vecchia e via Balestra.

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In base a come andranno i lavori poi alcuni tratti di via Piovese potranno anche essere riaperti in uscita da Padova. Questa fase interessa un tratto di circa 450 metri, ma il cantiere sarà allestito per tratte funzionali di 100 o 150 metri alla volta al massimo.

Gli altri cantieri

Restano operativi gli altri cantieri in città, a cominciare da quello di via Tommaseo che è uno dei principali quanto a importanza delle opere. Si sta procedendo con la realizzazione del tratto di piattaforma da via Gozzi fino alle rotonde della stazione (di competenza delle imprese del Sir3), e con il tratto di piattaforma su via Tommaseo fino all’incrocio con via Rezzonico, quindi fino al Tribunale (di competenza delle imprese del Sir2 lotto est).

Al momento ci sono tre appalti attivi: quello della seconda linea Sir3 stazione-Voltabarozzo; e quelli della terza linea Sir2 suddivisi in un lotto ovest da Rubano alla stazione e un lotto est nell’altro tratto fino a Vigonza.