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Kia Picanto, la prova de Il Fatto.it – Vent’anni di citycar alla coreana – FOTO

Kia Picanto, la prova de Il Fatto.it – Vent’anni di citycar alla coreana – FOTO

Design, connettività e sicurezza sono i tre pilastri della nuova Kia Picanto, che oggi si presenta con una quarta generazione profondamente rinnovata. Punti di forza di questa edizione sono il design audace e un pacchetto tecnologico di tutto rispetto. Picanto è uno dei modelli Kia più venduti dal marchio coreano, con 3.837.100 unità a livello […]

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Design, connettività e sicurezza sono i tre pilastri della nuova Kia Picanto, che oggi si presenta con una quarta generazione profondamente rinnovata. Punti di forza di questa edizione sono il design audace e un pacchetto tecnologico di tutto rispetto. Picanto è uno dei modelli Kia più venduti dal marchio coreano, con 3.837.100 unità a livello globale e 178.000 in Italia (155.000 ancora circolanti). Misure compatte e spazio a bordo sufficiente per 4 persone ne fanno una delle vetture del segmento A più apprezzate in Europa.

La dotazione di serie comprende i principali sistemi di assistenza alla guida che semplificano e rendono più confortevole e sicuro muoversi in città. Ad ispirare i designer di Picanto la filosofia “Opposites United” di Kia, una vision che utilizza la tensione creativa generata dall’incontro di aspetti divergenti, come natura e modernità, per offrire un insieme armonioso. Il risultato è uno stile futuristico, racchiuso in un modello dinamico.

La Picanto arriva con due motori a benzina: 1,0L 3 cilindri da 63 CV e 1,2 litri a 4 cilindri da 79 CV. Il 1.0 è stato pensato per soddisfare chi cerca la massima efficienza, il 1,2 litri è rivolto a chi cerca una compatta più briosa. A trazione anteriore, può essere equipaggiata con cambio manuale a cinque marce o con il manuale automatizzato (AMT), sempre a 5 rapporti. Nel corso dell’anno è previsto l’arrivo di una versione 1.0 MPi GPL con cambio Manuale o Automatico AMT.

Nuova Picanto offre anche il torque vectoring, una funzione aggiuntiva del sistema di controllo elettronico della stabilità (ESC). L’introduzione di questa tecnologia in un’auto del segmento A, distingue Picanto per la stabilità in curva e, contemporaneamente, riduce il sottosterzo nelle curve più impegnative.

Tra i vari equipaggiamenti di serie, sono da menzionare il sistema di navigazione touchscreen “floating” da 8″ e il cluster digitale da 4,2″ nel quadro strumenti del conducente. Il sistema di infotainment, con interfacce Apple CarPlay e Android Auto, è inoltre dotato di connessione multipla Bluetooth, che consente agli utenti di associare fino a due dispositivi mobili contemporaneamente, uno per l’uso del telefono e dei media in vivavoce e l’altro solo per l’uso dei media. Come per tutte le vetture in gamma disponibili le funzionalità di Kia Connect, gratuite per 7 anni, che includono servizi come le informazioni sul traffico in tempo reale, le previsioni del tempo, i punti di interesse (POI) e le informazioni sulle strade dove è possibile parcheggiare. Una nuova funzione di connettività introdotta sulla compatta 5 porte per migliorare l’interazione con il veicolo è l’Online Voice Recognition, il riconoscimento vocale online che consente tramite semplici comandi vocali di cercare PDI, indirizzi, aggiornamenti meteo.

La gamma italiana di Picanto è composta da tre allestimenti: Urban, Style e GT-Line più una versione speciale a celebrare i 20 anni del modello nel Belpaese. Prezzo di partenza per nuova Picanto 16.500 euro. L’offerta di lancio prevista per giugno, grazie agli Ecoincentivi, consente di averla con un prezzo di 11.750 euro e 35 rate da 59€ al mese con finanziamento Scelta Kia.

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