Los tripulantes de un buque del CSIC, primer ERE en el sector público desde la reforma laboral de 2021

La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha solicitado -por enésima vez dicen- a la presidencia del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) que de marcha atrás y no someta a la tripulación de uno de sus buques a un expediente de regulación de empleo (ERE). El CSIC es una agencia estatal que se dedica a la investigación científica, de modo que, de salir adelante, este despido colectivo sería el primero que se da en la Administración General del Estado desde la reforma laboral de 2021 , que derogó la disposición del Estatuto de los Trabajadores por la que se establecían los criterios por causas económicas, técnicas, organizativas o de producción para el despido en el sector público. Los afectados son los once tripulantes que quedan del García del Cid, que es el mismo barco, por cierto, que se hizo tristemente célebre por la desaparición de la camarera Carmen Fernández , que el 10 de septiembre de 2023 se desvaneció en alta mar. En su día el incidente dio mucho que hablar porque la víctima había denunciado a uno de sus compañeros por acoso, aunque tanto ese caso como el de la desaparición han quedado sobreseídos (en contra de la opinión de la familia de Carmen). Sea como fuere, ahora el García del Cid vuelve a los titulares. Son pocos los afectados por el despido colectivo, pero el caso ha traído cola porque, en opinión del CSIF, con esta decisión el Gobierno se rectifica a sí mismo y contradice su propia política, tendente a la derogación de los despidos colectivos en las Administraciones Públicas . Además, consideran, sienta un precedente «muy peligroso» de cara a futuros despidos. Es más, según ha explicado a ABC Juan Carlos González, un portavoz del CSIF, desde su organización consideran que este ERE es ilegal porque para los trabajadores afectados hay opción de recolocación. Se refiere al Odón de Buen , un navío de 84,3 metros de eslora y 17,8 metros de manga que cuando sea entregado -teóricamente en octubre- se convertirá en el mayor buque oceanográfico de España. Según González, lo lógico sería que estos once funcionarios entraran a formar parte del personal de este buque, entre otras cosas, comenta, porque no hacerlo sería desaprovechar a unos profesionales que están experimentados en asuntos marítimos y en investigación oceanográfica, que es a lo que se dedica esta sección del CSIC. Sin embargo, en lugar de eso se les va a someter a un ERE, y la justificación que han recibido hasta ahora por parte de la agencia y del Ministerio de Función Pública es que no pueden recolocarlos en el otro buque porque no pueden asignar a la misma embarcación a funcionarios y personas que estarán con contrato laboral. Para González, esta respuesta es del todo inexplicable, porque son muchas las empresas públicas en las que trabajan funcionarios y personas en régimen de interinidad, dice. Si sus peticiones vuelven a caer en saco roto, la CSIF se cita con el Estado para la próxima reunión de la mesa general de negociación , y en caso de que tampoco allí les ofrezcan una solución, dice Gonzlaéz, van a optar por otras «medidas de presión». Asimismo, la organización ha aprovechado para reclamar que este personal se integre en el IV Convenio único de la Administración General del Estado , «para darle mayor seguridad jurídica y retener el talento, la experiencia y fomentar un empleo digno dentro de este organismo de investigación», ha concluido.