La Justicia británica embarga derechos de Aena en Reino Unido por los impagos de las renovables

Un nuevo mazazo sobre la mesa para España por los impagos de las renovables. Esta vez, el afectado es Aena, el gestor aeroportuario español. La justicia británica ha autorizado, de forma cautelar, el embargo del derecho de usufructo -uso y disfrute- de Aena sobre el aeropuerto de Luton en Londres. La sanción viene derivada de los sucesivos impagos por parte de nuestro país y afecta a Aena por estar controlada al 51% por la empresa pública Enaire. Lo hace tras la petición de la energética estadounidense Next Era Energy, con la que nuestro país tiene cuentas pendientes. En concreto, el caso pendiente con la energética se refiere al litigio por el incumplimiento de laudos que condenan a España al pago de indemnizaciones por la retirada retroactiva de las primas renovables, por importe de 290 millones de dólares. Y, ante los impagos reiterados, los tribunales británicos han autorizado una medida compensatoria en relación con el laudo que obliga a nuestro país a indemnizar a la firma estadounidense. En un comunicado remitido a la CNMV, Aena alega no tener nada que ver con los impagos. La compañía trasladaba ayer a la CNMV que «no es parte en ese proceso judicial de reconocimiento y ejecución del laudo arbitral» y que «no ha sido notificada de la adopción de medidas cautelares». Además, ha asegurado que «llevará a cabo, tan pronto le sea notificada la decisión, las comprobaciones pertinentes para determinar el alcance y consecuencias». No obstante, la justicia lo ha considerado oportuno y ha autorizado el embargo, resuelto en un fallo que data del pasado 11 de julio, ya que el operador está controlado por 51% por una empresa pública del Reino de España. El embargo afectará al 26% del derecho de usufructo que Aena posee sobre la operativa del aeropuerto de Luton. El pasado 25 de julio, la Justicia belga elevaba a 80 millones el embargo a España por el impago de las renovables. La cifra inicial era de 32 millones, pero tras conocerse los datos de Eurocontrol, el importe aumentó. El 11 de julio, según ya publicó ABC, se conoció el embargo de 32 millones de euros a España por los impagos en esta materia. Se fijó que los tribunales intervengan los pagos de Eurocontrol a Enaire, confiscando de esta forma los ingresos por concepto de tráfico aéreo. Eurocontrol cumplió con la orden de la justicia belga e informó a la empresa denunciante del monto total sujeto al embargo. La cifra exacta llegaba así a 83,7 millones de euros, de los cuales 79,9 millones se corresponden con los pagos pendientes a Enaire por el servicio de gestión y manejo del tráfico aéreo en España durante el pasado mes de junio. A lo largo de los últimos años, nuestro país ha acumulado una deuda de 1.560 millones con las empresas que sufrieron la retirada retroactiva de las primas renovables. Esta prima, sin embargo, no se queda ahí, sino que hay que sumarle 310 millones adicionales en concepto de condenas en costas o intereses de demora. Además, la situación ha llegado a los inversores. Según contaba este periódico hace una semana, los impagos están generando muy mala imagen de cara a los potenciales inversiones que requiere el sector. Los afectados han pedido al Gobierno que ponga fin a la situación y reclaman a la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, una salida negociada. Las empresas que están sufriendo los impagos recuerdan que la titular del ministerio tiene encima de la mesa una propuesta de resolución que permitirá poner fin a los litigios e incluso revertir parte de las indemnizaciones en la economía española. Los acreedores recalcan que, en caso de mantenerse la situación, los impagos seguirán yendo a más. No obstante, el Gobierno lleva un tiempo maniobrando para eludir estos pagos con diferentes movimientos legales .