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Una nueva avería desata el caos en Chamartín y viajeros indignados rompen las ventanas de un tren

Abc.es 
Casi 40 grados en el exterior y encerrados en un tren a apenas diez minutos de la estación madrileña de Chamartín. Es la situación que han vivido los viajeros de un tren Avlo, la gama de bajo coste de Renfe, procedente de Valencia que se ha averiado en torno a las 15.30 horas de este lunes y ha permanecido casi tres horas en el túnel bajo el jardín botánico de la capital, a pocos metros de Atocha. Los usuarios no han tardado en denunciar la situación a través de las redes sociales. «Tres horitas parados a 10 minutos de Chamartín con el aire quitado y con gente pasándolo mal con el calor, llegando al extremo de romper ventanas. Un milagro que no haya pasado nada. Deja de hacer el macarra en Twitter y mejora el sistema ferroviario, Óscar Puente», ha escrito un usuario de la plataforma X. La avería ha obligado a interrumpir la circulación de alta velocidad por el túnel que atraviesa Madrid hasta la estación de Chamartín desde las 15.30 durante tres horas , hasta que han podido restablecer el servicio. El convoy que ha sufrido la incidencia se ha quedado detenido por una avería de tracción y sobre las 18.00 ha tenido que ser remolcado por un tren de asistencia hasta Chamartín, según recoge la agencia de noticias Servimedia. «Avlo Renfe Valencia Madrid, la gente revienta las ventanas después de dos horas de detención sin aire acondicionado, sin luz y con 40° », ha compartido otro viajero en X, junto a una imagen en la que se observaban los cristales del tren rotos. La no circulación de trenes ha provocado, de nuevo, aglomeraciones en Chamartín, lo que ha avivado las críticas en X también de quienes esperaban para subirse en su tren. « Unos 15 trenes nacionales con retraso , 40 grados, Policía, ambulancia, desmayos... Y ya empieza a ser rutina», decía un usuario desde el interior de la estación. «Pongamos que hablo de Chamartín» , apuntaba otra viajera, que publicaba imágenes y vídeos en redes sociales para mostrar la situación dentro de la estación.

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