Boleto de colectivo: todos los beneficios que se perderán si no pagás con la Tarjeta SUBE
El Gobierno Nacional eliminó la obligatoriedad de pagar el transporte público con la Tarjeta SUBE. Aún sin fecha de efectivización, los usuarios podrán abonar el boleto con débito o medios digitales, aunque como correlato, también se perderán algunos descuentos aplicados sobre el plástico.
Boleto de colectivo: uno por uno, todos los beneficios que se perderán si no pagás con la Tarjeta SUBE
La nueva medida permitirá abonar desde septiembre el boleto con la app oficial de SUBE o con tarjetas de débito en todos los medios de transporte. No obstante, como algunos descuentos están hoy vinculados directamente al plástico, no se aplicarán en caso de utilizar los canales alternativos.
Tarifa Social
Las empleadas domésticas, los jubilados, algunos pensionados, los excombatientes de Malvinas y los monotributistas sociales pueden hoy acceder a un boleto diferencial, así como también las titulares de la Asignación Universal por Hijo (AUH) y por Embarazo (AUE), estudiantes que cobren Becas Progresar, beneficiarios del fondo de desempleo, Pensiones No Contributivas (PNC), Acompañamiento Social y Volver al Trabajo.
Todos estos trabajadores o prestatarios del sistema previsional perderían el 55% de descuento que se les aplica sobre la tarifa convencional en caso de tener registrada su tarjeta SUBE.
La Red SUBE y la Tarifa Social no se aplicarían en los nuevos métodos de pago.
Red SUBE
Cuando un pasajero toma más de un medio de transporte dentro del plazo de dos horas, accede hoy al descuento conocido como Red SUBE. Este beneficio consiste en un 50% de reducción en el primero y 75% en el segundo.
De la misma forma que la Tarifa Social, este descuento no se aplicaría en caso de pagar con débito o con la app.
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¿Cómo se aplicará el nuevo método de pago que reemplazará a la Tarjeta SUBE?
El Gobierno aún no informó cuándo se habilitarán los nuevos medios de pagos en colectivos, trenes y subtes. Sin embargo, informó que se implementará en etapas. Las primeras pruebas serían en septiembre en el interior del país.
Los primeros en el AMBA serían el tren Urquiza y los subtes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (AMBA).